首款架构在大众集团MEB纯电平台的?koda纯电动量产车EnyaqiV ， 捷克车厂为其推出Sportline版本 ， 外观包括水箱护罩、照后镜、窗框与车外字样等皆改换黑色烤漆 ， 并搭配运动化内饰与降低车身的悬挂系统 ， 在原本配重已不错的电动车平台上 ， 更加强其操驾能力 。


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【斯柯达山寨了宝马前脸？这车，你说有没有这嫌疑】?koda纯电动SUVEnyaqiV推出后 ， 如同Karoq相同 ， 捷克车厂为其推出Sportline版本 ， 其设定包括在60、80与80x共3种等级车型皆可搭载 ， 其中60与80皆为后轮传动 ， 前者拥有62kWh电池组与132kW电动马达（换算约177匹马力） ， 后者则是拥有82kWh电池组与150kW电动马达（换算约201匹马力） ， 而80X则是加上前轮电动马达 ， 拥有四轮驱动功能与195kW输出（换算约261匹马力） 。 3种动力的WLTP最大续航力分别超过400公里、520公里与500公里 。
EnyaqSportlineiV搭载降低车高的运动化悬挂系统 ， 前悬挂降低15mm、后悬挂降低10mm ， 搭配中置电池模块与随时可达最大输出的电动马达 ， 拥有出色的运动性能 。


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外观的部分针对窗框、水箱护罩、车顶架与车型铭牌等处换上黑色烤漆饰条 ， 铝圈则可搭配20吋Vega或21吋Betria两种专属Sportline车型的双色式样 ， 同时前翼子钣上带有Sportline饰徽以彰显其身分不同 。 配备部分则标配LED矩阵大灯 ， 可针对车内摄影机检测到的车辆或行人关闭部分光源 ， 同时维持前方照度 。


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内饰部分则是以黑色为主 ， 包括车顶篷、运动化座椅、中控台等都改换深色风格 ， 并搭配灰色的缝线构成 ， 而环景气氛灯则用红色点缀 ， 再加上大量的碳纤维饰板以及平底三辐式方向盘 ， 加强其运动化感受 。


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