真正的油老虎！这台世上最大的发动机，每公里烧掉320升燃油航空维修专业者

航空维修专业者，每天和你分享不一样的飞机新鲜事！
路上行驶的98%车辆都是以燃油车为主，燃油车就讳忌的就是油耗，每百公里燃耗能上15-20升的，像兰博基尼、路虎等大排量车型，都被称为油老虎，然而你知道世界上什么才是真正的油老虎吗？

文章图片
这个硕大无比的油老虎就是我们今天的主角，由芬兰的瓦锡兰公司生产的，世界上最大的发动机RT-flex96C 。

文章图片
这台号称全宇宙最大的发动机“RT-flex96C”有着最引人注目的技术参数：

文章图片
▲RT-flex96C专用活塞直列式气缸
两冲程14缸设计，拥有最大功率80080Kw ，约合10.9万匹马力，相当于1156辆家用汽车的总和，最大扭矩达到了惊人指数的760万N·m！发动机长度为27.3米，高度13.5米相当于一座4层楼房，整备质量2446吨（净重2300吨），转速102转/分。

文章图片
▲RT-flex96C专用气门顶杆

文章图片
▲RT-flex96C专用活塞
【真正的油老虎！这台世上最大的发动机，每公里烧掉320升燃油】

文章图片
▲RT-flex96C活塞安装需要4人共同配合
RT-flex96C采用直列式14缸设计，以柴油为燃料，一个气缸的排量就达到1820升，回头看看我们拥有12个缸的兰博基尼-Aventador ，也只有6.5升的排量，所以这个排量简直是大巫见小巫。

文章图片
▲RT-flex96C曲轴安装

文章图片
▲RT-flex96C专用涡轮
而当RT-flex96C发动机14个缸配合涡轮共同运转时，需消耗燃油为15000升/小时。

文章图片
▲RT-flex96C专用曲轴

文章图片
▲RT-flex96C动用专业吊机
由于瓦锡兰RT-flex96C发动机整体质量非常巨大，所以内部零部件是采用分体组装式生产，需要完成组装产长在拉到韩国的总装厂进行组装，完成之后直接可以装上货轮。
什么货轮会用上这个庞然大物呢？

文章图片
▲艾玛·马士基号
使用RT-flex96C发动机的远洋货轮被称为艾玛·马士基号，在2006年成功下水后，也随即成为世界上最大的集装箱货轮（排水量17万吨）。

文章图片
▲艾玛·马士基号载重对比
拥有14个超超超超级大排量和接近11万匹马力的推动下，艾玛·马士基号其载重量可达170794吨，最大时速为29.3英里（1英里=1.609344千米），换算后对比油耗，相当于每百公里油耗为32000升，每公里的油耗竟高达320升，这才是真正的油老虎，喝油不偿命啊！
艾玛·马士基号除了最能装之外，还要得益于RT-flex96C发动机澎湃的动力以及超强的耐久和耐用性能，使其满载集装箱后从中国出发到美国西海岸所用的时间要比普通货船少4天。这短短的4天，对于运输业来说就是金钱。