SUV第三排很挤，且存在很大的追尾风险，要不考虑一下MPV？第三排很挤可以说是SUV的一大

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第三排很挤可以说是SUV的一大通病，以前的SUV一般为5个座位的，后来为了满足人们对空间、座位数量的迫切需要，现如今许多SUV都是6座或7座的，满足了家庭自驾游的需要。 SUV三排座椅这一设计表面看上去是蛮不错的，很实用，但是凡坐过或开过6座或7座SUV的朋友都有这个感受，后排空间实在很小了，高个子的人都很难进去，甚至好不容易进去了以后发现脚都不知道要放在哪里了。的确，后排挤的确是SUV的通病。但更值得各位关注的是， SUV后排为何挤，为什么说SUV后排乘客的风险系数是最高的，是全车乘客中受到的伤害是最大的呢？请看：

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如果你要买7座的话，选择只有两个，一个是SUV ，另一个是MPV 。近几年， SUV越来越受消费者喜爱，也成为了汽车市场的主力军。当然，在SUV领域的许多车型也是拼得也出彩，比如说一直加价的汉兰达，为国内消费者量身定制的JEEP指挥官以及途昂等等，加之车企、4S店的大力推销， SUV似乎是最值得入手的“香饽饽” 。当然， 7座SUV的第三排是很挤的。有朋友问了，有没有第三排不挤的SUV呢？答案当然是有的，只是不多见，一般以大尺寸SUV为主，比如林肯的领航员以及奔驰的GLS等等。一般的7座中型SUV或者7座的中大型SUV的后排一般只用于放物比较实用， “放人”是很难放得下的。所以如果你坚持要买7座的，建议考虑一下MPV 。

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因为第三排空间对于SUV来说只能说是一种附加的功能，或者说是锦上添花。而第三排空间对于MPV来说则是最基本的配置，所以一款正常的MPV的第三排的空间大小以及舒适性都是很不错的。如果你是一个奶爸，车上坐着你的父亲、母亲、岳父、岳母、孩子等等，那么为了安全起见，最好是选择有充足空间的MPV 。不仅是为了第三排乘客坐得舒服，更重要是为了安全性。因为SUV的第三排空间是安全性是极差的，为什么这样说呢？是有科学根据的，请看：

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首先有一个问题不知道大家有没想过，就是7座车的后排离尾门比较近，这带来一个什么问题呢？如果车子被追尾了，那是不是后排更危险，更容易被挤扁？事实也确实是这样的。尽管许多国内外的专业机构评定的许多5星安全的7座SUV车型其实并不安全，因为碰撞测试不包括车辆的追尾测试，换言之5星安全的车子只能证明前面是安全，后座的安全性能并未进行测定。

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据悉，北美的测试标准为每公里80千米的速度进行撞击，其中就包括了贵士、塞纳等40万以上的中高端MPV车型，但它们的尾部碰撞表现并不好，在针对尾部的碰撞测试中，可以发现它们的尾部变形很严重，想想第三排座位的乘客如果被追尾了，那后果将是不堪设想。
那既然第三排座椅是这么的不安全，那我们如何鉴别一款车子的后排安全性能呢？

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在这里跟大家分享一个判断车子后排是否安全的诀窍。很简单，我们可以测量一下第三排座椅未放倒时的后备箱的纵向深度。如果纵向深度越深，说明后排的尾部的缓冲空间越大，说明第三排坐人的话就越安全，反之则说明该车型第三排不够安全。

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既然第三排的安全性是这么重要，那么是否存在一款第三排安全性较好的MPV呢？答案是有的，尽管市场上可选择的车型并不多，比如说下面为大家分享的上汽大通G10便是符合上述条件的车型之一。

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首先，我们看看上汽大通G10的内部空间，据悉它的车身长度为5168毫米，宽度为1980毫米，高度也有1928毫米，并且它的轴距长度长达3198毫米。从它的尺寸参数就足以比不断加价的埃尔法要大得多。并且这款MPV的第二排的科技配置还是值得关注的，如座椅的按摩功能、加热功能、通风功能等等，可以说是一应俱全。从尺寸而言，第二排和第三排的空间很足，第二排和第三排的座椅间距分别达到了1400毫米和1100毫米，无论你坐在第二排还是坐在第三排，头部和脚部都有充足的空间。最重要的是，即便是在坐满了7个人的情况下，这款上汽大通G10的后备箱的纵深宽度也在1米以上，足足可以放下6个常见大小的高尔夫球包。