去年上市的五菱宏光MINIEV可算是国内最便宜的一款电动汽车 ， 2.88万元的入门价对于很多的家庭用户来说很有吸引力 ， 其功能也很实用 ， 上班通勤 ， 下班买菜 ， 接送小孩都可以轻松胜任 ， 因此备受青睐 ， 在国内市场的销量长期位居电动汽车第一 。 近日 ， 这款电动小车正式登陆欧洲市场 ， 看来将火到国外 。


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宏光MINIEV不是原装出口欧洲 ， 而是由欧洲拉脱维亚的汽车制造商达茨（Dartz）进行生产和销售 ， 换了新的车标 ， 车型名称改为FreZeNikrobEV ， 价格为9999欧元起 。 但颇为有趣的是 ， 达茨汽车是一家专注生产防弹型奢侈SUV的制造商 ， 它的防弹豪车大多是卖给亿万富翁、超级巨星、政府政要等客户 ， 此次推出了非常亲民的电动小车 ， 反差有点大 。


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因为是换标生产的车型 ， FreZeNikrobEV与宏光MINIEV的车身尺寸和设计基本保持一致 ， 车身长度为2917mm ， 相比SmartForTwo还长了222mm ， 提供双排四座 。 但为了满足欧洲的政策法规 ， FreZeNikrobEV进行了部分配置上的调整 ， 例如采用了新的照明系统 ， 替代原车上的卤素大灯 。


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虽然新车的价格较低 ， 但外观和内饰还是很有看点的 ， 因为主要针对年轻消费者 ， FreZeNikrobEV的内饰设计简洁而富有卡通感 ， 搭配了橙色和灰色装饰 ， 采用一体式织物座椅 ， 年轻时尚 。 此外FreZeNikrobEV还提供了UrbanSnob版本车型 ， 采用皮革内饰 ， 并提供了一种越野车轮 ， 售价为14999欧元 。


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【宏光MINI EV出国了！换标增配征战欧洲 售价不到1万欧元】动力方面 ， FreZeNikrobEV搭载了20kW的驱动电机 ， 最高时速为100km/h ， 配备9.2kWh和13.8kWh两款电池组 ， NEDC续航里程分别为120km和170km ， 这样的动力和电池性能与中国版本车型相同 。 目前这款电动小车将以9999欧元的价格在法国、德国、荷兰和挪威进行销售 ， 这个价格是在中国的两倍多 。 当地的经销商表示 ， FreZeNikrobEV不仅针对个人用户进行销售 ， 也在考虑将其作为电动共享汽车进行运营 ， 而它的性能也很适合作为共享汽车 。 不得不说 ， 五菱宏光MINIEV的造车思路还是很接地气的 。

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