全新一代欧蓝德发布，它在引入国内后，能让广汽三菱走出困境吗？( 二 ) 广汽三菱在目前国内市场中的

目前，全新一代欧蓝德已经在2月17日发布，并且在本月上旬于三菱日本本土工厂下线，在今年4月份便会登陆美国市场，之后再引入国内市场并进行国产。目前新车在海外市场的官方指导价为25795美元，约合人民币16.6万元，与现款车型没有太大的差别。

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【全新一代欧蓝德发布，它在引入国内后，能让广汽三菱走出困境吗？】其实于广汽三菱而言，全新一代欧蓝德是极为重要的战略车型。想当年，在合资SUV售价在20万元左右的时候，欧蓝德就打出了“2047”的卖点，即20万元以内、四驱、7座，而这波操作也成功地让欧蓝德月销破万。但谁知好景不长，广汽三菱原本想借着欧蓝德的势头推出奕歌，希望打造下一个爆款，并且还立下了年销30万辆的Flag 。可惜，最后结局并没有达到广汽三菱的预期。

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来到当下这个时间节点，先不说单凭这一款产品能不能让广汽三菱从逆境中突袭，但至少也能够为广汽三菱披上一件衣裳，短暂地“避寒” 。因为单从全新一代欧蓝德的产品实力来看，不能说神挡杀神、佛挡杀佛，但至少在这个价位段内，还是有一拼之力，并且没有与当下主流产品产生明显的脱节。与此同时，除了希望占领市场份额之外，全新一代欧蓝德进入国内市场，如果能够让消费者将三菱这个品牌记起来，也算是赢了。

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最后，从小智个人角度来看，如果之后广汽三菱引入全新一代欧蓝德，真的不要再以性价比来打动消费者了，因为目前市场上，无论是迅速崛起的自主品牌还是厚积薄发的韩系品牌，它们已经扛起了性价比的大旗。如果此时全新一代欧蓝德强行入局，不寻找新的突破口，那么最后这一款拳头产品也会变成软柿子。