从家轿颠覆者到SUV颠覆者( 二 )


颠覆者基因
星越L的出现 , 或将呈现一个双赢的结果 。 有了星越L这样一款主流SUV产品的介入 , 对星越这个名字的声量提升有一定的效果 , 有望带动星越轿跑SUV的热销 。 同时坚持沿用星越这个名字 , 也可以看出吉利面对市场和消费者不再畏首畏尾 , 反而在强大的技术和产品力优势下 , 对星越L的市场表现抱以更自信的态度 。
上述这一点 , 从星越L目前所曝光的产品力就可见一斑 。 好的产品 , 永远不缺消费者 , 就像吉利星瑞面对合资品牌垄断的轿车市场一样 , 它依然可以凭借CMA架构带来的强大产品素质 , 用合资品牌的终端售价 , 保持在月销万辆的高度 。

从家轿颠覆者到SUV颠覆者
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根据星越L目前披露的产品信息来看 , 其外观承袭简约风格 , 在保持4.0时代家族化设计语言的前提下 , 展现出高大魁梧的外观 , 包括大面积直瀑式竖格栅 , 加双排三段式光源大灯 , 利落有力的腰线与大尺寸轮毂更添几分运动感 , 还有贯穿式车尾 , 配合一以贯之的尾灯 , 使星越L既具有欧系车的豪华与大气 , 又兼顾SUV车型的灵活与动感 。
内饰的曝光则与此次命名一同披露 , 从图片可以看到最大亮点是中控屏与副驾驶娱乐屏采用的联屏设计 , 长达1米的“米级全面屏”展现满满科技感 , 不仅提升了整个座舱的高级感 , 更打破了单一的工具属性 , 实现多屏互动 , 传递出立足未来科技的创新视觉体验和人车智能交互新体验 。 而内饰中控台的双拼色设计 , 整齐的缝线工艺与细腻的材质用料 , 使得座舱自带质感与豪华感 , 包括全新设计的双拼色运动方向盘 , 以及电子航空式换挡杆 , 科技与豪华交相呼应 。

从家轿颠覆者到SUV颠覆者
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动力方面虽然没有披露 , 但根据工信部的公告信息显示 , 星越L将搭载2.0T发动机 , 拥有175kW和160kW两种高低功率 , 变速箱匹配可能低功率车型搭配7DCT , 高功率产品搭载爱信8AT , 申报的综合油耗为6.8/7.6L/100km , 动力性能远胜合资同级别产品 。
其他配置方面可以参考星瑞 , BOSE音响、L2+级别的驾驶辅助系统 , 以及更加智能化的人车互联 , 包括FOTA等更前沿化的智能科技 , 都将为颠覆SUV市场带去更多的惊喜 。 另外车身尺寸长4770mm×宽1895mm×高1689mm , 轴距2845mm , 定位紧凑级SUV , 可以看出吉利将延续星瑞在轿车市场上越级竞争的作风 , 用更大、更豪华、更智能的产品力优势和颠覆者基因 , 正式进军合资品牌SUV细分市场 。

从家轿颠覆者到SUV颠覆者
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毫无疑问 , 星越L以CMA架构为基础 , 将打破传统SUV的边界 , 改写途观L引领的高端燃油SUV市场格局 , 因此星越L的价格和市场定位 , 以及市场表现基本上可以参考星瑞 。 实际的情况是 , 当前的星瑞已经威胁到了主流合资品牌轿车 , 而星越L未来的成绩 , 或将带来更多的惊喜 。
作为杭州2022年第19届亚运会官方合作伙伴 , 吉利汽车以颠覆者姿态 , 把战火从轿车市场一路烧到SUV市场 , 带来一次又一次技术、产品和品牌的新突破 , 在中国这个全球都非常瞩目的汽车大赛场上 , 吉利将凭借更强的平台和架构技术 , 更有远见的消费洞察能力 , 带领中国品牌冲刺更高阵地 。
文/杜余鑫
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