国产A级轿车,尺寸比朗逸大,质保10年100万公里,销量惨淡

欢迎收看本期小强汽车试验站 , 在当下的国内汽车市场 , 除了SUV比较热门之外 , A级轿车最适合家用了 , 首先价格实惠 , 空间动力都能满足大伙的日常需求 , 所以在A级轿车市场销量都非常不错 , 特别是大众的朗逸和日产轩逸 , 在刚过去的7月份大众朗逸就以35629辆的成绩拔得头筹 , 轩逸的话以25008的销量位居第六 。

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在当下火爆的A级轿车市场中 , 国内的自主品牌当然也想分一杯羹 , 但在这个A级车的战场里 , 国产车却屡屡败下阵来 , 像之前传祺的GA4就是个很好的例子 , 称得上是典型的叫好不叫卖 , 但是这样的例子不仅只有传祺一个 , 奇瑞艾瑞泽GX也是其中一位搅局者 , 尺寸比朗逸大 , 价格也比朗逸便宜 , 起步价仅7.49万 , 但却始终卖不动 。

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奇瑞作为国产品牌的"老大哥" , 早期几乎是统治级别的存在 , 当年的奇瑞QQ以低廉的价格和可靠的质量为奇瑞攒下口碑 , 近几年虽然销量频频下滑 , 但它的实力却是有目共睹的 , 比如这款艾瑞泽GX , 要技术有技术 , 要保障有10年100万公里的保障 , 有这款车还买啥大众朗逸?

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从外观上去看 , 作为奇瑞最新车型 , 该车彻底抛弃了曾经过于中庸的外观造型设计 , 采用了奇瑞最新设计元素 , 夸张的中网进气格栅与左右两侧大灯完美融合 , 使得整车的视觉感受相当不错 , 而下方保险杠还采用了银色装饰板进行点缀 , 整体效果不错运动感十足 。

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从侧面去看 , 上扬的腰线延伸至车尾 , 营造了一种向前俯冲的视觉感受 , 车身尺寸长宽高为4710/1825/1490mm , 轴距为2670mm , 作为主打A级市场的紧凑型轿车 , 它的车长更是接近中型车的水平 , 比奥迪A3还大上不少 , 在A级轿车中 , 空间确实算很大的 , 甚至比标杆朗逸的尺寸还大一圈 。 贯穿式的镀铬装饰条横贯尾灯很好的与车头相呼应 , 阶梯式的造型也带来了很强的层次感 , 尾灯造型与此前的艾瑞泽7十分相似 , 但加上了立体的LED光源后 , 档次感马上得到提升 , 粗略看去竟有一种"轿跑"的感觉 。

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在内饰设计上 , 采用宽体的设计风格 , 贯穿式出风口 , 与奥迪的相似 , 营造出很强质感 , 三屏环绕的智慧驾驶座舱更是令人欲罢不能 。 由7寸智联多功能液晶仪表、8吋智享空调液晶触控屏及9吋视网膜级高清触控电容中控屏构成三屏互联视界 , 中控系统更人性化的向驾驶者方向倾斜 , 让人如同置身于三屏环绕的数字智慧空间之中 , 轻松开启触手可及的全新操控体验 。

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在动力系统上 , 搭载了1.5T涡轮增压发动机 , 传动方面为5速手动和CVT变速箱 , 最大功率为147马力 , 峰值扭矩为210牛米 , 虽然没有本田1.5T那么强劲 , 但相比帝豪 , 逸动来说看更加优势 。

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最后总结:艾瑞泽GX核心实力还是很强大的 , 质保百万公里的1.5T搭配模拟9速的CVT , 完全能够与十来万的老牌合资轿车媲美 , 只可惜这台车月均销量维持在三四千台 , 得不到国人的喜爱 , 究其原因还是与GX自身有关 , 品牌影响力低 , 车型也太新 , 没有口碑积累 , GX要想大卖还有一段路要走 。 你对此车有什么看法?欢迎在下方评论留言!
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