2021年销量目标已上线，哪家车企令你意想不到？( 二 ) 车企们的“销量目标”已上线

综合来看，新的一年里，广汽集团仍要依赖于合资板块的销量成绩，自主板块能否奋起直追，目前而言仍是一个不确定因素。
吉利汽车：销量目标153万辆
过去的2020年，对于吉利汽车而言，是挑战与机遇并存的一年，在与长城汽车的数次胶着交锋中，吉利汽车终于以132.02万辆的成绩摘得自主品牌销量桂冠，不仅超额完成销量任务，市占率也稳中有升。 2021年，吉利汽车提出了153万辆的销量目标，增速高达16% ，相较于前面三大集团而言，吉利汽车的目标定得越发大胆一些。

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令人振奋的是，吉利2021年1月实现了15.6万辆的成绩，已完成年度目标超10% ，如果接下来都能按此增速发展，那么达成销量目标似乎也并不是什么困难的事。
但有一个细节值得注意，为了抢占市场先机，吉利于今年春节后率先打响了官降“第一枪” ，狂撒20亿购车红包。或许促销能够在短期内带来销量的高增长，但对于公司财报而言，将不是那么好看的事情。在销量和利润难以两全的当下， “以价换量”的销售策略不一定是长久之计。
从产品阵营来看，吉利汽车从低端到高端均有完善布局，根据牛车网独家获取的消息显示，吉利汽车还将成立新的电动车公司，纯电品牌或许能够成为新的销量增长因素，这对于2020年吉利新能源车型销量同比下滑40%的成绩而言，未尝不是一种新的探索。
哪吒汽车：销量目标4-5万辆
如果说红旗翻了一番的销量目标令人惊叹，那么哪吒汽车的2021年销量目标则更为惊人，相较2020年15091辆的销量成绩， 4-5万辆的销量目标预期增幅超过300% 。

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产品层面，哪吒汽车计划2021年推出新款哪吒U和哪吒V车型，而基于全新架构打造的Eureka03量产版车型，也将于2021年晚些时候对外亮相。
进入2021年， 1月哪吒汽车交付新车2195辆，尽管同比增长高达119% ，但相较于4-5万辆的销量目标而言，仍是杯水车薪，距离蔚来、理想、小鹏等造车新势力头部梯队，仍有较大差距。新年的新款车型能否拉动新一波的销量增长，只能让市场和消费者给出答案。
#写在最后
【2021年销量目标已上线，哪家车企令你意想不到？】根据中汽协预测，过去的一年或将成为中国汽车市场的峰底年份， 2021年中国车市将实现恢复性正增长，汽车销量有望达到2630万辆，同比增长4% 。而回顾上述车企的新年销量目标，预期增速均大幅高于中汽协的预测水平，毕竟目标这种事，就是用来超越的，实现了，皆大欢喜；实现不了，再接再厉。已经到过谷底，怎么走都会是往上走。新的一年，让我们拭目以待新的成绩。