周期股的大牛市：又一原材料涨价，龙头股涨停5连板( 二 ) 文章来源：财经锐眼牛年伊始

有买就有卖，在联泓新科大举布局甲醇业务的同时，新奥股份（600803.SH）割爱离场。 2月18日，新奥股份宣布，为进一步聚焦天然气主业，公司拟出售参股公司新能凤凰的全部股权。

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在甲醇概念股崛起之际，新奥股份为何选择割爱离场？原来，截至2020年9月30日，新能凤凰总资产约33亿元，净利润亏损8291万元， 2019年公司实现净利润约1.7亿元，
2020年，受疫情因素影响，产业链下游企业延期开工，新能凤凰的甲醇销量下滑，业绩表现恐怕难以达到新奥股份的预期条件，成了上市平台的亏损业务，进而被清理出去。
精细化工规模扩张，甲醇仍有发展空间
A股甲醇概念股涨势喜人，除了个股因素外，还与当前市场大环境息息相关。
牛年是“十四五”开局之年，市场普遍预计今年建设项目资金需求较大。牛年还是疫情之后全球经济有望迎来复苏的一年，今年初经济大概率强劲回升，宏观经济指标有望大幅好转。
实际上，自2020年下半年以来，在各行各业加快复产复工的情况下，国内大宗商品价格已经逐步回升，其中生产资料价格涨幅明显。
锐眼哥梳理发现，产品涨价主要集中于化工、有色金属、电子材料、造纸等行业，与A股相关的板块主要有化工、有色金属、食品饮料、建筑材料、电子等，预估市值合计10万亿。
而甲醇是一种重要的化工原料，主要应用于精细化工、塑料等领域，用来制造甲醛、醋酸、氯甲烷、甲氨、硫酸二甲酯等多种有机产品，也是农药、医药的重要原料之一。
此外，甲醇在深加工后可作为一种新型清洁燃料，可以代替汽油作为燃料使用，应用于汽车产业。早在2019年，吉利汽车董事长李书福就提出了发展甲醇汽车的畅想。
今年年初，丹麦马士基集团宣布，为加快脱碳进程，将于2023年启用以甲醇为燃料的支线集装箱船舶，未来集团旗下所有自有新建船舶都将能使用碳中和燃料。
近年来，伴随国内精细化工领域的规模扩张，也为我国甲醇行业制造了全新的市场空间。叠加能源供给侧改革和环境保护政策的影响，甲醇的商用价值将得到进一步放大。
眼下，正值企业节后复工之际，许多企业都在忙着准备原材料等，带动原油、有色金属等大宗商品价格呈现上涨趋势， A股也顺势走出一波“顺周期”行情。
作为大宗商品的一员，近日甲醇价格也出现了上涨苗头。据中国报告大厅甲醇价格最新行情日报显示， 2月20日全国甲醇均价1851.54元/吨，较昨日上涨3.46元/吨。

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实际上，在2020年第四季度，国内甲醇价格就出现一波上涨行情，加之国内运费上涨因素， 12月份部分甲醇生产企业已将出厂报价调高50-80元/吨。
随后，国内进入春节假期，甲醇生产企业通过降价手段去库存，产业链下游企业也陆续停工放假，导致甲醇价格在春节期间出现小幅波动，但市场整体需求依然存在。
展望节后，甲醇生产企业恢复正常生产，同时伴随产业链下游企业复产复工节奏加快，对甲醇的市场需求同步放大，短期内甲醇的价格仍将保持上涨趋势。
【周期股的大牛市：又一原材料涨价，龙头股涨停5连板】反映到A股市场上，甲醇概念股或许还能继续飞一会儿。