会是下一个高田吗？日本汽车零部件巨头被曝大规模造假( 二 ) 福岛近海地震给日本带来的影

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另外，在两次“地震”的震动中，丰田应该是受影响最大的一家日系车企。目前，丰田在日本共有15家整车工厂和28条生产线，其中位于日本的14条生产线全部暂停生产，丰田、雷克萨斯等多款车型生产运转受损。

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与此同时，受疫情强力反弹的影响，汽车芯片的短缺潮也在不断加剧，如果芯片供应商不能及时调整产能，一旦耗尽库存，将有大量的车企受到牵连影响。可以说，如今的日本汽车制造工业正面临着多方的挑战，这其中既有物理层面上的供应链问题，也有精神层面上的公信力问题。

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【会是下一个高田吗？日本汽车零部件巨头被曝大规模造假】一直以来，日系车都以“质量”为核心之一。如今随着车辆出现的问题越来越多，供应商和主机厂曝出的“丑闻”越来越多，其在消费者心中的公信力正在不断削弱。相比之下，质检、开发等成本费用虽然很大，但相比起消费者口碑和信任这种无形财产，无疑是不值一提的。