毫无“战斗力”的一款战机，却被专家称之为：堪比歼20的存在当下的五代机是衡量各国空中

当下的五代机是衡量各国空中力量的主要因素，小铁一直认为这一观点有点不客观。在更多的时候，一场战争考验的不是装备的精良程度，而是一个国家的后勤保障能力。比如当初美国飞机、坦克加大炮，结果被“小米加步枪”阻击，再或者印度拥有各国的顶尖武器装备，但其却在同巴基斯坦的战斗中屡屡失败。其主要原因就是后勤保障能力不足，一旦战线拉长，战事延期就只能失败。可能这一观点大家无法认同，那就让小铁和大家好好分析一下。

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举一个很简单的例子，中国的五代战机歼-20拥有隐身能力，但是在其没有“燃料”的情况下能发挥出几分战斗力？第一：任何武器装备都不可能是完美无敌的存在，五代战机超音速飞行，所以注定其无法远航。不管是美国的F-22还是中国的歼-20 ，又或者是俄罗斯的苏-57都不具备超远程打击能力。第二：战场的定位不同所以各种武器装备的设计截然不同，因此不能因为其不具备攻击能力，就否定其不是一款好的战机。比如运-20飞行速度没有歼-20快，甚至毫无战斗力，但在专家口中，它却是一款堪比歼-20的战争重器。搞不清楚不要紧，接着往下看。

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绕了这么大一个圈其实小铁要“吹”的就是运-20 ，在诞生之初是被定位作运输机，但现在已经化身成为“空中加油站” 。其意义远比歼-20更加重大，第一：运-20拥有巨大的运载量，所以可以背着3个大油箱在空中待命。一架运-20就能为3架歼-20提供加油服务，也就是说运-20的存在，让歼-20的航程翻倍增长。战机一般会留下返航的燃料，所以导致其作战半径很短，如今有了运-20的存在，就没有后顾之忧了，只要有人敢来犯，完全可以放开手脚地战斗。这样来看，运-20的作用是否要超过战斗机，而且其他类型的战机也能得到加油服务。整体战斗力的提升，要比个体战斗力提升更重要，这个道理大家应该能明白吧！

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最后运-20之前的载重是60吨，转化成加油机之后应该不会缩减。据悉4架运-20U已经露面，虽然不确定其是否完成全部改造，但测试必然是成功通过了。目前还要等待的就是运-20U能否为其他类型战机加油的消息，如果真的能够实现全体加油服务，那么中国空中力量将直接翻倍。不要小看辅助后勤类战机，因为它们可能才是逆转战局的关键。
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