众所周知,歼20是当今世界现役五代机中比较具有代表性的一型战机,世界上……( 二 )

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最近印度班加罗尔航展如期开幕 , 作为印度牵头举办的大型航展 , 印度航空企业自然希望借此机会宣传国产LCA“光辉”战斗机 , 为此还特地召开了一场光辉战机的推销会 。 
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会上印度专家对这款战机大夸特夸 , 号称当今世界排名第4的战机 , 呼吁参展各国积极购买 , 在2021年还能看到如此夸张的虚假宣传 , 令外界感到很是惊讶 , 这也自然引起了与会人员山呼海啸般的嘲笑 。 
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近四十年的研发历程 , 光辉战机已成为全世界的笑柄和项目“难产”的代名词 , 其立项的时间比歼10还早 , 但定位在四代机的光辉战机 , 2013年才开始小规模服役 , 此时歼20距首飞曝光已过去了两年 。 
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同代的歼10快要发展到矢量推进的C型 , 而光辉战机迎来的却是印度海军直接停止测试的噩耗 , 可见连自家海军都无法接受的光辉战机 , 其真实实力有多差劲 。 
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光辉战机项目虽然耗时长、成品差 , 但在消耗资金上可一点都不含糊 , 新德里自然希望这款战机也能进军国际市场赚一笔不菲的收入 , 但就算是目标瞄准第三世界国家 , 也依旧无一国买账 。 
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在印尼空军战斗机的招标过程中 , 印度国产战机输给了韩国FA50金鹰教练机 , 甚至连邻邦孟加拉国也更愿意出高价 , 买货真价实的俄制苏30战斗机 , 而不是选择被印度夸得天花乱坠的光辉 。 
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光辉战机为何如此不受人待见?原因也十分明显 , 作战半径小、载弹量小、技术落后 , 更重要的是 , 不会真有国家敢把四代主力战机的售后放心交给印度 , 毕竟印度连三代主战坦克弄了快半个世纪都弄不出来 。 
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更可笑的是 , 印度人还自信地将光辉战机送去参加美国空军新教练机的招标 , 并且表示只要美国人选择自家产品 , 就可以享受先使用后付款的服务 , 但美国军方根本没有考虑 。 
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对比东方大国 , 歼20尚且不论 , 教9、教10都被很多国家竞相购买 , 被当做主力歼击机或者轻型攻击机使用 , 真要对比歼20的话 , 实在没有任何可比性 , 只能说 , 歼20真要在战场上遇见光辉战机 , 无伤打出多高的交换比 , 相信都不会有人质疑的 。
(来源:紫龙防务观察)
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