中美火星车领域的竞争，美国成功先着陆，我们应该向其祝贺美国毅力号火星车成功着陆

美国毅力号火星车成功着陆，它的任务是什么？作为中国人，我们应该祝贺美国取得成功吗？
毅力号火星车的任务
美国的毅力号火星车已经成功在火星的表面着陆。它的任务主要有这么几个。

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第一个任务是，探测火星表面的地形。据说，美国毅力号火星车着陆的位置，是科学家们精心选择的，这个地方地形非常复杂，如果成成功探测，那么以后对于探索火星将会提供巨大的经验。
第二个任务是，探究一下，火星在过去的岁月中，有没有出现过适合生命存在的环境，
第三个任务是，研究火星在过去是否出现过生命。
第四个任务是，收集火星表面的岩石和土壤。这个暂时是拿不回来的，只能先存着，然后等有机会把这些东西送回来。
这四个任务是毅力号火星车的主要任务。说到这里有人恐怕会问，毅力号火星车有没有其他有趣的任务。
还真有！
很多人对于火星是非常感兴趣的，因为火星的地质情况和地球非常类似，而且有不少科学家认为，火星上曾经存在过和地球类似的大气层，水甚至是生命。很多科幻作家以此创作了不少关于人类移居火星的科幻文。
毅力号火星车，还真有一个和移居火星有直接关系的任务，那就是提起火星大气中的氧气。科学家猜测，曾经的火星是有类似于地球那样的大气层的，如今的火星大气层虽然损失很大，但仍有稀薄的大气存在，火星大气的主要成分是二氧化碳。
毅力号火星车的任务，就是从火星的大气中提取氧气。如果试验真的成功了的话，那么人类向移居火星的目标就又进了一大步。
中国的火星车
在探索火星领域，美国虽然是世界上最先进的国家，但是，中国在这方面也不逊色。中国的火星车名字叫天问一号。这个天问出自楚辞，是屈原写的一首长篇诗歌。用这个名字命名火星车，不仅展示出了中国强大的科技，还展示出了中国博大精深的历史文化。

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这个的天问一号身兼多个任务，它需要环绕火星，然后在火星着陆，最后探索火星。
这里不得不说，中国是艺高人胆大，没有强大的航天航空技术是根本不敢这么做的。因为，探测火星的难度太高了。着陆的成功率，目前仅为18% ，所以，就算是美国，都是把环绕火星，着陆以及探索这三步分着做。中国敢挑战这样的难度，可见中国航天技术的实力有多强。
中国的天问一号是比美国的毅力号火星车提前抵达火星附近的，但是因为中国从来没对火星进行过探索，所以，中国没有贸然在火星上降落，而且先获取火星的数据，然后到今年的五月份再着陆。
中国的天问一号在着陆过程中和美国的毅力号完全不一样。毅力号的着陆，是靠降落伞，利用空中吊车的方式进行着陆。而中国的天问一号使用的是火箭反推技术进行降落。我个人感觉，中国的火星车降落技术难度可能更高，因为降落过程完全是靠火箭提供反推力，一旦控制失误，或者出现其他什么故障，失败的可能性非常高。
我们要胸怀宽广
说到最后，我认为，我们应该祝贺美国取得的航天成绩，因为这是为全人类做出的贡献。说到这里，可能会有一些所谓的爱国者说，那是美国人的取得的成绩，和其他国家无关，你祝贺美国，你就是骨头软，就是洋奴，被美国的科技吓坏了。

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这话说的是义正词严，但纯粹是卖直取忠。
我们中国已经是一个世界上数一数二的强国，我们在世界上的地位举足轻重。因为我们强大的实力，让我们有了担负起人类究竟如何发展的责任。所以我们必须要有海纳百川的宽广胸怀。就像人类进入到太空的第一人，苏联宇航员加加林，他成功返回地球之后，不仅成了苏联的英雄，也是当时世界第一强国美国很多人心目中的英雄。
从长远来看，无论是哪国发现的科学技术，最终造福的还是全人类。而且各国之间的这种科技竞争，可以让科学快速发展。
【中美火星车领域的竞争，美国成功先着陆，我们应该向其祝贺】所以，美国的火星车成功着陆火星，我们应该向其祝贺。