朋友也有一台高尔夫 ， 他对自己的爱车非常的精心呵护 ， 每次保养都是去4S店 ， 这次是三万五千公里保养 ， 就换机油机滤 ， 这台高尔夫是17年的高尔夫7代 ， 截止目前没发生过大问题 ， 只有新手期间的小磕碰都无大碍 ， 平时7500公里一保养 ， 按期保养很重要 ， 所以这次又到了常规保养期 ， 来到了本地区的4S店进行常规保养 。

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1.6的动力系统 ， 可以说中规中矩 ， 我的高尔夫也是1.6的 ， 虽然比不上1.4T来的直接 ， 但感觉家用也基本够用 ， 平时动力还是比较线性的 。

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技师师傅正在准备保养工序 。

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这是我们这次换的机油机滤 ， 这个就是4S店最便宜的那种机油 ， 矿物质的 ， 198一桶 ， 机油滤芯65一个 ， 全下了将近300元 ， 车友会在这保养工时费有7折的优惠 ， 所以还是不错的 。

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技师将托举架摆放好口位 。

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托起车辆 。

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目的是为了摘下机油滤芯 ， 重力放掉机油 ， 高尔夫6的机油滤芯是在上面的 ， 但到高尔夫7就已经到下面了 ， 可能有EA111的发动机和EA211的不同之处吧 。

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护板下有两个小口位 ， 一个是机油滤芯 ， 一个是放油口位 。

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这个就是当初最不让人欣赏的扭力梁悬架 。

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技师开始工作 。

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前边的口应该是机油滤芯的后面的是放油的 。

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师傅拆卸旧的机油滤芯 ， 换上新的滤芯 。

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这个期间检查一下轮胎的胎压 。

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放下起落架注入新的机油 。

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注入完机油保养基本就结束了 。

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最后电脑检查一下车辆的情况 。

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本次保养结束 。 【内容来源于汽车之家论坛】

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