自己动手更换破碎的档把,还有多少人像我一样还在坚守着标致3008
很久没来论坛了 , 因为自己也不是那曾经的少年 。 今天偶然看到自己曾经更换空调滤芯的帖子 , 觉得曾经的3008论坛好热闹 。 然而时间过得飞快 , 时代也在不断变化 , 曾经作为东风标致第一款SUV现在也渐渐的淡出人们的视线 。 作为2013款的车主 , 我依旧还在开着曾经的3008 。 快7年手动档把居然碎了 , 今年双11网上26块钱买个自己动手换上 。 
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我的是2.0手动经典版 , 网上买的档把匹配很好 , 尚可再奋战几年 。 
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有人说法系车故障率高;油耗高;不保值等等 。 其实我想说的是人无完人更何况车 , 没有十全十美的车 , 保值的车卖的也贵 , 其实法系车用料很扎实厚道的 。 说说这款车的缺点和我遇到故障:1.悬挂路况不好行驶质感不行 , 多余弹跳震动太多 , 也可能和我车龄有关 。 高速行驶质感很好 , 很稳很有信心 。 噪音水平正常就十来万水平 。 8万时羊角垫坏过 , 600修好 。 2.110左右方向盘抖动有 , 做过动平衡会好很多 , 但还是有轻微的 。 3.行驶过程好像雨雪天更容易出现 , ESP故障;自动驻车故障;ABS泵故障;论坛也出现过 , 据说是什么传感器不干净 , 但会行驶一段时间会消失 , 然后很长一段时间不出现了 。 4.机油增多 , 烧机油 , 2.0的发动机没有 。 5.目前快9万公里了 , 也都是正常保养 , 1万公里/1年;没有什么大的故障 。 各种电子元器件都还正常 , 就广播信号不清楚 , 自己也不听了 。 6.油耗 , 由于自己是手动挡的 , 还能接受 , 低速行驶会高 , 跑起来就好很多 。 
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今年开着3008走了一趟西北大环线 , 总里程6400公里 , 经历了山岭、雪山、沙漠等等全车没有任何故障 , 顺利完成 。 
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最后还是希望法系车越做越好吧 , 市场也会多一份竞争 。 【内容来源于汽车之家论坛】
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