全新C级轿车发布，沿用S级外观内饰，是真丑还是真香？ 2月23日晚

2月23日晚，备受瞩目的全新一代奔驰C级发布了，此次发布的新车包括C级标轴版和C级旅行版。

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外观上新车明显传承了全新S级的设计风格，车灯的造型更是和S级如出一辙。并且，前脸首次使用了官方称之为“星河格栅”的前中网，而且机舱盖上明显凸起的肌肉线条更增加了整车的运动感。

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前灯组采用了数字式LED大灯，拥有260万像素的高分辨率照明效果。

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车尾轮廓和现款基本差不多，但尾灯造型也照搬了S级的设计，采用了水平延展双段式尾灯，并配以精美的矩阵式光源。整体看起来更加简洁、精致。

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车身尺寸方面也进行了提升，长宽高分别为4751/1820/1438mm ，轴距为2865mm 。相比现款，车长增加了65mm ，轴距增加了25mm ，其余方面变化不大。当然了，这说的都是标轴版本，未来国产后都还会进行加长。

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内饰方面变化更大，也是直接照搬了S级的设计，上一代C级，很多人吐槽C级内饰没有双联屏。但这一代C级直接跳过了双联屏，用上了S级上的倾斜大屏。屏幕虽然很大，但奔驰将科技感和运动感巧妙的结合，同时又在细节上很好的烘托了整个氛围，所以看上去也并不非常突兀。

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横置的12.3英寸液晶仪表搭配纵置的11.9英寸大屏，让车内呈现出一种纵横交错的设计感。重新设计的空调出风口灵感源自飞机引擎。镀铬装饰搭配上氛围灯的烘托，豪华感比现款车型更上了一个台阶。

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动力上，新C级有两款发动机、三种动力版本，分别为1.5T+48轻混和2.0T+48V轻混。其中1.5T车型又分位高低功率版本，最大功率分别为125kw、250牛米和150kw、300牛米。 2.0T车型最大功率为190kw、400牛米。传动系统都采用9AT变速箱。

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据悉，不久后全新C级还将推出PHEV插电混动车型，预计WLTP工况下纯电续航可达100公里。

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