江浙沪|吃喝玩乐江浙沪篇七：上野快闪，探秘棕熊事件后的上海野生动物园，海量图片，细致攻略。出轨|雪峰|央视|绝美|神山

hello大家好，这里是xinJuan。年前上海野生动物园的棕熊事件想必大家还有印象，最近终于出了详细的调查报告，希望后续不会再有类似的安全事故发生，大家都能开开心心，健健康康的工作和生活。
随着调查报告的发布，上海野生动物园也终于再次全区开放了。那么，调整之后的上海野生动物园是什么样子的？具体调整了哪些项目？有哪些不同？现在的上海野生动物园还值得去么？今天xinJuan就和大家一起，实地探秘一下。
上野畅玩套票解读随着车入区重新开放，上海野生动物园的畅游套票也同步出来了（以下简称套票）。套票分为以下四种，分别是成人票（238元）、儿童票（108元）、老人票（178元）和学生票（178元），对应不同人人群使用，大家按照自己的实际购买即可。这次我们实际体验的是儿童票和成人票。

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套票具体包含的内容为大门票一张+投喂车1人次+水域探秘普通船1人次+精美午餐1份+动物投喂体验1次+游乐体验1人次，一共是6个商品。

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具体分解一下来看，大门票、投喂车和水域普通船是上海野生动物园的传统项目，也是动物园主要的游览内容，关于普通游览车、投喂车、普通船以及VIP船的区别，我会在车入区和水域探秘的段落做详细介绍，有兴趣的直接移步即可。
入园＆停车目前，通过小程序可以看到上海主要景区的实时流量，比如这次我就先查看了当天实时的景区流量。可以说，人流还是比较少的。

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不过呢，意外还是有的。比如停车的时候。目前，上海野生动物园日常开放的有三个停车场，分别在大门的两侧以及附近，但是当天即使在这样的流量的情况下，我们大约在十点半左右到达的时候，三个停车场都已经因为停满了而关闭了。
当然了，附近也有人直接在路上拦车，引导你去所谓的私人停车场（其实就是路边）。个人非常不建议去停这样的停车场，一来不安全，二来路上随意拦车，不安全而且容易引起交通堵塞。
我最终是停在了上海野生动物园正门口的一个非常复古的停车场，虽然比不上上野自己的停车场，但是至少是有保安和停车发票的。停一天是30元，个人觉得可以接受。
为什么是复古呢，因为门口有这样的电话亭，说实话我十几年没看见了。

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内场直接是石子路

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没有划分车位，但是大家都主动停的整整齐齐。

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车入区车入区是这次棕熊事件之后影响最大的区域，也是这次探秘的核心之一。从公布的调查报告来看，这个整改是直接砍掉了传统的猛兽区内大部分猛兽，包括棕熊、东北虎、白虎、非洲狮等，理论上仅仅保留了猎豹和狼这两种。

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猎豹、狼：你们什么意思？
进入车入区的交通工具一共有两种。分别是投喂车和普通游览车。其中投喂车如果不购买套票是需要额外付费的，游览车则是免费的。图上就是投喂车，其实就是移动的钢丝笼。

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游览车就是普通大巴。
好了，我们现在上投喂车，带大家来感受一下投喂车钢丝笼的密度。可以看到是非常非常密集的，所以车内取景和拍照极其困难。在车入区这近40分钟的旅程中，我没有拍多少照片，因为基本不具备拍摄的必要条件。

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投喂车基本没有拍摄条件的原因有三点：
1、我已经讲了，钢丝笼非常密集，基本无法取景。照片里都是钢丝的印记，比如下图黄色的部分就是。这些照片就算拍了也需要后期，挺麻烦的

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2、虽然车速不快，但是车辆基本不停，一直在移动。大部分动物离得较远，所以对焦以及抓拍难度很大。
3、路线相对弯道较多，座位安排在车辆中间，背靠背仅一排。拍照必须站立才能拍照，无人搀扶基本无法单人稳定拍摄。
下面是部分在车入区拍摄的画面。

江浙沪|吃喝玩乐江浙沪 篇七：上野快闪，探秘棕熊事件后的上海野生动物园，海量图片，细致攻略。

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