缤智6年未改款，年销还能破15万台，国产车试试？前段时间

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前段时间，汽车圈差点被本田缤智改款的消息刷屏，很多人在讨论新车哪些地方好与不好时，密探君觉得6年未改款还能年销15万台才更值得探讨。一款热销车，势必经过了消费者和市场的层层考验。作为“老将”面对的竞争对手更是一茬接一茬，外观以及内饰明显不占优的情况下，还能有如此生命力，缤智的成功验证了需求才是市场最大动力。

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如果以颜值论，现款缤智大概率要处在汽车生物链底层，外观设计跟现在流行的运动风不搭噶，特别是其内饰布局，一股浓浓的时代感扑面而来。这种表现的本田缤智，终端市场优惠并不大，没有价格优势也没有设计优势，不过缤智的销量表现却是翼博、昂科拉、维特拉等小型合资SUV最好的。那么本田缤智强在哪？

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与其说现款缤智强在哪？不如说落地价要13万的缤智哪些优点吸引大家，要知道13万预算，足可以匹配大部分国产紧凑SUV了。缤智首先是挂了本田标，才是很多人青睐的那个缤智，深耕国内汽车市场多年，本田汽车凭借“技术狂人”的标签着实积累不少拥趸粉丝。再者空间表现，油耗表现，以及广泛适用性等，通过品质积攒人气，做到动力系统纯粹和品质的纯粹，这是收获大家认可的关键。

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本田缤智可以做到6年未进行大改款，而中国品牌新车往往一年一改款，一慢一快之间总给人很多误解。其实合资车换代并不是由国内公司决定，他们的主要工作不是研发而是国产化，国产车企拥有正向研发的平台后，就会大大缩短研发周期，能够很快的更上不断变化的汽车市场。

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【缤智6年未改款，年销还能破15万台，国产车试试？】个人觉得这也是国产品牌的一个机会，一个弯道超越的机会，现在科技发展这么迅速，谁能将智能更好的运用到汽车上，谁在一定程度上掌握了主动。