新车图赏:4.1s破百 奥迪e-tron GT下周亮相


新车图赏:4.1s破百 奥迪e-tron GT下周亮相
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近日 , 奥迪官方宣布 , 刚刚发布的奥迪e-tronGTquattro将于3月1日在中国首发亮相 。 新车定位中大型纯电动跑车 , 与保时捷Taycan相同的J1平台打造 , 与奥迪R8共享装配线 。 百公里加速为4.1s , WLTP续航里程为488km , 而RS版车型百公里加速为3.3s 。

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奥迪e-tronGT体现了奥迪电动车的全新家族设计语言 , 作为GT轿车采用溜背设计 , 为了做到流畅的车身线条 , e-tronGT的车高仅1414mm , 比A7Sportback还要低17mm 。 车身设计极具空气动力学特性 , 风阻系数仅为0.24Cd 。 标志性的六角形“大嘴”前脸 , 上半部分是封闭设计 , 下包围则是主动式可开闭格栅 , 支持在需要的时候为前制动系统提供散热气流 。 而尾翼方面 , 后扰流板会根据不同的车速有两挡开启角度 , 进一步提升空气动力带来的下压力表现从而提升操控稳定性 。

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内饰设计仍是奥迪家族式的T型布局加大屏幕组合 , 不过作为新能源理念车型 , e-tronGT的内饰亮点绝不在家族的MIB3多媒体系统上 , 而是整个内饰选材注重环保和可持续性 。 采用人造皮革和Kaskade材料的组合或人造皮革和超细纤维材料Dinamica的混合物进行装饰 。 前者提及的Kaskade材料的用量相当于119个回收塑料瓶;而后者Dinamica材料的触感类似于Alcantara 。 地板地毯和脚垫均由Econyl制成 , 该材料由100%的回收尼龙纤维组成 , 这些尼龙纤维来自生产废料 , 织物、地毯残余物或旧的捕鱼网 。

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在动力方面 , 奥迪e-tronGT搭载双驱电机 , 最大输出功率为350kW(约476Ps) , 最大扭矩为630N·m , 0-100km/h加速为4.1秒;RSe-tronGT版本最大输出功率为440kW(约598Ps) , 最大扭矩为830N·m , 0-100km/h加速为3.3秒 。 在续航方面 , 奥迪e-tronGT搭载容量为93kWh的电池包 , WLTP工况下续航里程超过488km 。
【新车图赏:4.1s破百 奥迪e-tron GT下周亮相】e-tronGT作为quattro车型 , 采用用四轮驱动模式 , 不过在高效模式下可以采用前驱 。 此外 , 在湿滑路面或者高速过弯的时候 , 四驱系统会将更多的动力分配到后轮 , 其分配速度比机械quattro快5倍 。 值得一提的是 , 新车还可选配三腔空气悬架(RS车型是标配)以提升车辆运动操控方面的性能 。