带“T”的汽车涡轮坏了，还能继续跑吗？涡轮增压(英文TurboBoost

涡轮增压(英文TurboBoost ，简称T) ，是一种利用内燃机(InternalCombustionEngine)运作转产生的废气驱动空气压缩机(Air-compressor)的技术。

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近几年，这股由德系车带领的涡轮增压风潮已经风靡国内，就连一直坚持自吸的日系车为了应对日益严峻的排放法规都不得不推出涡轮增压车型。目前市面上的涡轮增压车型占据着绝大部分市场份额，除了德系车以外，国产车带“T”的车型也不少！

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涡轮增压器是利用发动机排出的废气驱动涡轮，它再怎么先进还是一套机械装置，由于它经常处于高速、高温下工作，增压器废气涡轮端的温度在600度以上，增压器的转速也非常高，因此为了保证增压器的正常工作，对它的正确使用和维护十分重要。

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那么，问题来了，如果涡轮增压车的涡轮坏了，车还能跑吗？
要解答这个问题，那么我们就不得不先解释一下涡轮增压车型的工作原理，我们平常所说的涡轮增压装置其实就是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加发动机的进气量，一般来说，涡轮增压都是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮带动同轴的叶轮，叶轮压缩输送由空气滤清器管道来的空气，使之增压之后进入气缸。当发动机转速增快，废气的排出速度与涡轮转速也同步增快，叶轮又压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以使更多的燃料充分燃烧，相应的增加燃料量和调整一下发动机的转速，就可以实现增加发动机的输出功率了。

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所以，即便是涡轮坏了，汽车还是可以跑的！
【带“T”的汽车涡轮坏了，还能继续跑吗？】但是，不要以为汽车还可以跑就可以不去及时修理了，涡轮增压车型的涡轮损坏后，进气将相当吃力，必会导致油门反应变差，加速无力，地板油也无济于事。因ECU喷油量是按增压车型设计的，由于混合气中空气过稀，燃烧不充分，排气管会冒黑烟，并在发动机内部产生大量积碳，若继续上路，很可能因大量积碳导致“拉缸”等损毁发动机的严重问题。