2021迫切需要找回巅峰状态的5名车手出处：Rouleur作者：JoeTimm

出处：Rouleur作者：JoeTimms译者：雨长春桥
自行车是一项特殊的运动，运动员很难在各个阶段都保持较高的竞技状态。有巅峰就会有低谷，下面就让我们来看看那些近年来状态低迷，需要在2021年反弹的车手。
1、范阿维马特（AG2R雪铁龙车队）

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▲2019年比利时世锦赛上的范阿维马特
在过去的多个赛季，范阿维马特基本都会获得多场胜利，这并不奇怪，因为他的技术特点适合很多类型的赛道，这使得他自2013年以来，每年都有胜场入账。但2020年却是范阿维马特近10年来第一次没能在整个赛季中取得胜场。
不过范阿维马特在过去一个赛季的状态并不能称之为太糟糕，他也多次进入过赛段前五，在米兰-圣雷莫和斯特拉德比安切都获得了前10名。而在加入AG2R雪铁龙车队后，范阿维马特能有一个新的开始，这支车队在2021年的经典阵容已经完全改变了。荣格尔斯，斯坦德沃夫和老队友沙尔的加入意味着AG2R可以给范阿维马特提供足够的支持。
【2021迫切需要找回巅峰状态的5名车手】在这个年轻车手当道的年代， 35岁的范阿维马特仍然是世界上最优秀的古典赛车手，我们期待着他能再次站上他已经获得过三次冠军的环弗兰德斯领奖台，如果成功，这就意味着他将重现当年的辉煌。
2、阿鲁（库贝卡-阿索斯车队）

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▲2015年，阿鲁在意大利赢得比赛
回顾2017年，阿鲁在阿斯塔纳车队的最后一个赛季，在获得意大利国家冠军后，他在环法中获得了总成绩第5和赛段胜利。意大利人很希望阿鲁能再次登上领奖台，因为他在职业生涯中已经站上过全部三个大环赛的总成绩领奖台。
2019年初，人们发现阿鲁有髂动脉问题，这使他无法最大限度地进行手术，意大利人在被告知此事后留下了眼泪。长期以来，他一直困惑于为什么尽管全力以赴地投身于这项运动，但始终未能重现他早期的状态。
挣扎的状态一直持续到2020年，这一点在环法第九赛段中得到了体现，当时阿鲁在当天的爬坡开始前就摔车了。阿鲁在惨淡的状态下挣扎度过了2020赛季，作为一个前大环赛冠军来说，这样的情况很少发生。尽管如此，我们还是希望他能在2021年与库贝卡-阿索斯车队能有一个新的开始，找回当年的状态。
3、克鲁伊斯维克（珍宝-维斯马车队）
▲克鲁伊斯维克在2019年环法第十一赛段
随着波加查在环法第二十赛段绝杀罗格里奇获得总冠军，成为2020年的最佳车手之一，然而人们同样关注的，还有被绝杀的罗格里奇和他所在的珍宝-维斯马车队。但是，我们更多提到的都是环西总冠军罗格里奇日后的目标和宣布暂停职业生涯的迪穆兰，似乎克鲁伊斯威克已经被车迷们遗忘了。
要知道，克鲁伊斯维克可是当年差点举起无尽之杯的男人，因为下坡摔车才与粉衫失之交臂，但是他的实力毋庸置疑。克鲁伊斯维克在2020年的运气不是很好，起初他在环安省时表现出的状态尚可，仅排在罗格里奇、贝纳尔和金塔纳之后，排名第四。但在第四赛段下坡摔车。
早在2016年环意失利后，克鲁伊斯维克上个赛季再次回到意大利，在当初的阴影之中寻求问鼎。但在克鲁伊斯维克检测出新冠阳性后，整个珍宝-维斯马车队退出了比赛。目前，荷兰人计划在2021年重返环法，无论他是支持罗格里奇还是支持自己，克鲁伊斯维克都将是珍宝-维斯马车队的关键人物。
4、贝纳尔（英力士掷弹兵车队）

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▲贝纳尔在2020年环法第十五赛段发车前。
贝纳尔年纪轻轻就成了环法总冠军获得者。 2019年，贝纳尔赢了巴黎-尼斯，随后很快又获得了环瑞士总冠军，最终成为哥伦比亚的第一个环法总冠军，当时不少车迷认为，属于贝纳尔的时代就要来了。
然而在2020年的环安省第四赛段，贝纳尔背部受伤提前离场，他的伤势使其参加环法的可能性受到严重怀疑。尽管遭遇挫折，贝纳尔在环法初期的表现依然出色，直到最后一周才退出了总成绩的争夺。在其失去总冠军的争夺机会之后，车队又宣布贝纳尔退出本次环法，后来发现，他的问题源于他的两条腿长度不同。
贝纳尔本人表示，他在2021年的第一选择是环意，他将在那里与2020年冠军，盖革·哈特作为双主将出战。