长城炮选装成亮点 庆铃上榜16款 皮卡市场的春天来了?
新年春节前 , 工信部早早发布了第341批新车公示 。 此次公示共上榜28款皮卡车型(含皮卡底盘13款) , 涉及4个品牌 , 分别是长城、庆铃、长安与江铃 。
这些新车具体有哪些看点 , 请看第一商用车网的报道 。 (文末附第341批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示皮卡系列表格)
庆铃发力皮卡竞争更趋激烈
相较于第340批公示上榜的42款皮卡车型(含皮卡底盘14款) , 此次公示车型数量有所减少 , 但具体来看 , 此次榜单相比上一批次中多了一些新面孔 , 比如长城炮、庆铃与江铃 。 可以预见 , 2021年的皮卡市场必将迎来更加激烈的市场竞争 。 
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分品牌来看 , 此次341批公示的28款皮卡车型中 , 庆铃一家独大上榜16款 , 长安紧随其后贡献8款 , 其次是长城3款 , 江铃1款 。
【长城炮选装成亮点 庆铃上榜16款 皮卡市场的春天来了?】
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上榜车型众多 , 从另一个侧面反映了目前市场中 , 庆铃皮卡亟需补充新鲜血液 , 而T17便是其完善产品矩阵的重要抓手 。 皮卡是工具车 , 但随着近些年皮卡消费市场的发展 , 乘用化皮卡渐起声势 , 高低搭配的产品策略为多数主机厂所采纳 , 对于庆铃而言 , T17或许就是取悦实用主义买家的利器 。
大排量成市场主流纯电动皮卡崭露头角
从排放上来看 , 此次上榜车型全部满足国六排放标准 , 其中 , 汽油版车型11款 , 而采用柴油机驱动的有16款 , 纯电动皮卡1款 。 
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具体来看 , 排量最小的为2.0L的长城炮 , 搭载其自主研发的GW4C20B发动机 , 可输出最大功率145kW;排量最大的为3.0L的庆铃皮卡T17 , 搭载了由五十铃提供的4KH1CT6H1柴油机 , 可输出最大功率105kW;排量居中的则是由长安凯程推出的F70皮卡 , 搭载由沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司生产的4K22D4T发动机 , 2.4L排量可输出最大功率155kW 。 因庆铃皮卡上榜车型占比较大的缘故 , 此次公示 , 五十铃动力占比达到57.14% , 可谓一家独大 。 
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除了柴油、汽油皮卡占尽风头 , 江铃推出今年首款上榜公示的纯电动皮卡车型 , 可谓独树一帜 。 根据公示 , 该款车型将搭载宁德时代的磷酸铁锂蓄电池 , 采用由浙江方正电机股份有限公司生产的永磁同步电机驱动 , 峰值功率可达120kW , 至于续航里程与充电时间 , 还需要等待其公布更多的细节 。 
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选装丰富皮卡车不仅是工具车
正如前文所述 , 消费升级是近些年皮卡市场的大趋势 。 买皮卡不仅是为了拉货 , 更为了满足年轻用户群体对舒适性、科技感以及郊游的需求 。 所以 , 外观酷炫、内饰舒适 , 乘坐体验好成为引领风潮的皮卡企业所追逐的方向 , 这一点 , 在此次公示的皮卡车型中也有所体现 。 
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比如 , 此次公示中产品型号为CC1033QA20B的长城炮 , 选装内容之丰富令人咋舌 , 选装中网 , 侧门把手、轮眉 , 选装后组合灯、货厢门把手、后保险杠、后雷达 , 选装后视镜、天窗、成型货厢宝 , 以及行李架、防滚架、轮辋 。 似乎在长城炮的产品定义中 , 只要是能展现用户不同需求、不同气质的配置 , 都可以根据用户自身的喜好来决定是否加装、加装何种款式 , 从而实现为每一位长城炮车主打造出个性化的专属座驾 。 
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与此相同的 , 还有此次榜单中的长安凯程F70 , 显然在讨好用户青睐的问题上 , 双方达成了一致观点:皮卡是工具车 , 更是“玩具车” 。 
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长安凯程F70C1031PABQ6选装1
总结
随着公示中皮卡品牌车型的增多 , 市场中的皮卡车型大战也更添了几分火药味 。 喜欢动力猛还是外观撩人 , 热衷于户外探险或是更愿意在城市中居家生活 , 无论是哪种需求 , 相信在市场中都能寻得一款令人满意的皮卡产品 。 但于我而言 , 更加期待的则是皮卡路权的进一步放开 , 以及政策对于改装车的宽容度更上一层楼 , 那时 , 或应是皮卡真正的春天 。
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