欧蓝德狠心下探3万，新车起售12.98万，是不是合资车的范？三菱欧蓝德是一款标准的合资

【欧蓝德狠心下探3万，新车起售12.98万，是不是合资车的范？】三菱欧蓝德是一款标准的合资紧凑型SUV ，产品力和品牌力与合资车型的吻合度还是比较高的，但是车型的价格水平却一直是国产车型的状态，在众多日系车型中，三菱欧蓝德总体表现并不是很如意，没有本田CRV和日产奇骏的热度，也没有丰田荣放坚挺的价格水平，但是车型却一直有着比较突出的性价比。
三菱欧蓝德

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欧蓝德已经不再考虑合资车型的身份，早已经放下了身段儿，但愿与国产车型同台竞争，这样让车型整体的竞争力更强，优势更加明显，因为对于欧蓝德来说从各个方面都很难与本田CRV这样的车型保持在同一个水平线上，其实两款车型的实力相差不多，这是其他因素差距比较大。

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欧蓝德没有很高的保值率，这对于一款日系车型来说还是很重要的，日期车型在消费者的认可度当中，保值率都是很高的，但是欧蓝德的保值率基本与国产车型相当，所以对于消费者来说，欧蓝德在保值率方面是没有竞争力和优势的。

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当下的欧蓝德狠下心下探3万，低配车型达到了12.98万左右，这对于保值率比较低的欧蓝德来说提升了整体的竞争力，因为价格水平的下太弥补了保值率的缺失，这对于消费者的吸引力和车型的竞争力提升非常有帮助。
总结：三菱欧蓝德并不是一款有着十足优势的车型，但是却支撑着三菱整个SUV的发展，所以从多角度来说，车型还是比较有竞争力。