法系车终于开窍了,新车内饰再升级,爆211马力+8AT,油耗6.3L
法系车终于开窍了 , 新车内饰再升级 , 爆211马力+8AT , 油耗6.3L
在国内的汽车市场上 , 一些比较有个性的车 , 往往就意味着小众 。 就比如说法系车 , 虽然说它有底盘调校的好 , 造型浪漫等优点 , 但始终处于叫好不叫座的局面 。 很多懂得法系车的人都会去选择它 , 不过更多的是一些新用户 , 这些人在买车的时候基本上都会去选择那些热门的车型 , 所以法系车在国内的市场简直是江河日下 。 
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之前有很多人都吐槽说 , 法系车比较一意孤行 , 不懂得国人的买车心理 。 不过现在却不同了 , 就拿这款全新的标致4008来说 , 它的表现就让人感觉到 , 法系车算是开窍了 。 新车预计会在今年3月份正式上市 , 那么它的具体产品力究竟如何?接下来就随小编来一起详细的了解一番吧 。 
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外观时尚浪漫
从外观上来看 , 新款标致4008明显要比现款车型要更加时尚一些 。 比如说车头部分的进气格栅 , 内部采用了点阵式的镀铬元素 , 并且呈现出放射状的排列结构 , 将年轻时尚和浪漫色彩很好的融合在了一起 。 不仅如此 , 它的前格栅跟两侧大灯组非常巧妙的衔接在一起 , 再加上獠牙一样的LED日间行车灯 , 让整个车头显得更加年轻运动 。 除此之外 , 前保险杠的层次感也相当鲜明 , 进一步凸显了犀利动感的视觉效果 。 
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新款标致4008的车身造型十分硬朗 , 但是并不缺少圆滑饱满的设计 。 分段式的腰线在前后翼子板处 , 分别呈现出了比较具有力量感的造型 , 再加上悬浮式车顶的应用 , 让时尚动感的元素再次提高了一个台阶 。 不仅如此 , 标致4008的轮毂造型也非常不错 , 看上去就像旋风一般 , 转动起来后的视觉效果更加亮眼 。 车尾的造型饱满敦实 , 尾灯组倒是没有太大变化 , 但是狮爪尾灯内部构造在细节上作出了进一步的丰富 , 点亮后的视觉效果非常惊艳 。 
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内饰再次升级
作为一款合格的紧凑型SUV , 标致4008的长宽高分别为4510×1850×1628mm , 最大轴距为2730mm 。 在同级别车型里面 , 标致4008虽然算不上太过出色 , 但基本上也能处于中上游水准 , 所以反馈出来的乘坐空间还是相当不错的 。 
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要说内饰上的设计 , 才是这次新车最大的看点 , 完全能够用天马行空来形容了 。 整个前排的驾驶座舱在多种线条 , 以及多种造型的勾勒下 , 所呈现出来的层次感极为分明 , 再加上赛车式多功能方向盘 , 全液晶仪表 , 以及游艇式电子挡杆等细节设计 , 将豪华时尚的氛围完全凸显了出来 。 而且车内的用料也非常高级 , 再加上精细的做工 , 进一步提升了车子的质感和高级感 。 
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爆211马力+6.3L油耗
动力系统方面 , 新款标致4008搭载了1.8T的涡轮增压发动机 。 它的最大功率为211马力 , 峰值扭矩为300牛米 , 传动系统匹配8挡手自一体变速箱 , 工信部综合油耗为6.3L 。 而且根据官方公布的消息 , 原先的1.6T车型 , 也会在传动系统方面进一步升级 。 至于底盘 , 标致4008采用的则是前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架 。 
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【法系车终于开窍了,新车内饰再升级,爆211马力+8AT,油耗6.3L】结尾小评
在小编看来 , 标致4008完全可以算作是法系车的中流砥柱了 。 虽然当下的紧凑级SUV市场竞争非常激烈 , 但是新款标致4008凭借更优秀的颜值 , 更豪华的内饰 , 还有出色的动力性能 , 还是比较有竞争力的 。 不过标致4008能否东山再起 , 还是要等到新车上市后的具体表现来看了 。
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