2021款普拉多终于来了!取消V6,主打2.4T,车身尺寸缩小
其实丰田凯美瑞是现在的“日系3剑士”之一 , 这辆车在国内市场上有着很好的表现 , 在SUV路段也是一样 , 丰田Prado是近几年在国内市场上非常受欢迎的硬派越野车型 , 消除睡意的能力表现也非常明显 。 
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整部车依旧难掩霸气的气质 。 整个设计依旧方正感十足 。 并且我们看到车窗处整体熏黑的配色则是增加了很强的立体感 , 车身腰线设计十分的饱满 , 虽然没有棱角的设计 , 但依旧力量感十足 。 车尾部 , 全新一代的普拉多放弃了外挂式的备胎 , 所以整个车尾看起来更加的简明扼要 。 尾灯依旧屹立在C柱上 , 看得出来 , 尾灯内部的结构要更加的复杂!
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【2021款普拉多终于来了!取消V6,主打2.4T,车身尺寸缩小】内饰方面 , 这款全新一代的“普拉多”造型上与丰田的奔跑者比较相似 , 与外观的不同 , 新车的内饰则以方正感造型为主 。 就连四幅式的方向盘也采用了这样的设计 , 仪表盘依旧是双炮筒的机械式结构 。 嵌入式的中控屏与下方更是呈现出垂直的状态!所以在内饰上 , 这款车也能够展现出它霸气感的一面!
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这款车将会匹配两套动力系统 , 分别是2.5L自吸发动机和2.8T的柴油引擎 。 全系采用CVT变速箱 , 这点上看比汉兰达的改变还要大 。 另外这款车已经全部更换成了独立悬架 , 带来了更好的舒适度的同时 , 整个越野性能基本上被阉割 , 所以未来这款车的对手将会是汉兰达也不足为奇了
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