载重量是运20四倍的巨无霸飞机，机舱能装火车头，今年或重启生产很多常坐飞机的朋友都乘坐过

很多常坐飞机的朋友都乘坐过波音747和空中客车A380 ，这两款飞机都相当巨大，后者比前者略大一点，空客A380-800的长度为73米，高度为24.1米，翼展达79.8米，本身重量约280吨，起飞重量达560吨，可搭载555名乘客一次飞行15,000多公里，如果按经济舱布局，可以搭载853名乘客。

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说起来这样的飞机也真是庞然大物了，但是一般认为目前世界上最大的飞机却并非是空客A380 ，而是乌克兰安东诺夫航空设计局生产的AN225（我国多称为安225），看下图，其中红色部分为波音747 ，黑色部分为空客A380 ，黑色部分则是安225 ，上面的三幅图片分别是平视、侧视、俯视三个角度的比较，我们就知道安225有多么巨大了，特别是它的俯视面积，几乎比波音747和空客A380大了一倍。

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说起来安225还是前苏联时代的产物，当时美国人制造了航天飞机，运输的时候使用了波音747-100 ，就是用波音747将航天飞机背到发射场，苏联人心想肯定不能落在美国人后面，为了运送同步研制的暴风雪号航天飞机，安东诺夫航空设计局以安-124为基础，将机身和翼展按比例拉长，并增加了两台D-18T涡扇发动机（一共6台），加固机身结构，换上双垂尾，于1988年便将安225打造了出来。

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上图中近处的是安225 ，远处的是波音747

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我们先来看看这个飞机中的巨无霸的各项数据，其机身长度为84米，高度为18.1米，两翼展为88.4米，机翼面积为905平方米，空重285吨，虽然飞机装了32个轮子来分摊重量，但是仍然是每飞行90架次就得更换轮胎。

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作为世界上最大的运输机，其起飞重量可达640吨，机身中的货仓如同一个大仓库，空间达1300立方米（长43.35米×高6.4米×宽4.4米），可以装载超过250吨的货物飞行，就连火车头都能装进去。加满油状态下巡航距离可以达到15,400公里，装载200吨货物最远可以飞4000公里。

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我们都知道我国最大的运输机是运20运输机（绰号鲲鹏、胖妞），其机长47米，高约15米，翼展50米，最大载重量66吨，很显然，和安225一比，差距还是相当大的，在载重量方面，安225是运20的4倍左右。

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只可惜由于政治和经济方面的原因，这种空中巨无霸迄今为止只生产了一架，多年来乌克兰安东诺夫设计局一直无力重启安225的生产工作，不过据《中国航空报》2月24日的报道称，进入2021年以来，乌克兰国防工业集团表示正在寻求重新启动安-225运输机项目。

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很多人认为这不可能，因为乌克兰经济一直萎靡不振，安东诺夫设计局也一直处于破产的边缘，但是我们也要看到乌克兰在2020年下半年以来，其军工生产系统进行了企业重组，又高调宣布与阿联酋和土耳其等国家进行合作等，一系列的动作表示乌克兰正在试图振兴其军事工业，如果有来自阿联酋和土耳其的资金投入和资源支持的话，也不排除安225能够重新制造或创新性生长的可能。

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参考资料：
【载重量是运20四倍的巨无霸飞机，机舱能装火车头，今年或重启生产】《中国航空报》2月24日文章《安-225将重启量产，乌克兰航空制造业能否重振旗鼓》