全国第一全球前列!上海新能源汽车推广总量超过42万辆

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上海在新能源汽车领域的发展风头正劲 。 今天举行的市政府新闻发布会上透露了两组靓丽的数字——2020年 , 上海汽车实现产量264.68万辆 , 占全国10.5% , 其中 , 新能源汽车完成产量23.86万辆 , 同比增长190% , 产值达到663.64亿元 , 同比增长170%;同时 , 去年上海新增推广新能源汽车12.1万辆 , 同比增长92% , 累计推广42.4万辆(燃料电池汽车1483辆) , 总规模位居全国第一、全球前列 。
上海经信委副主任张建明表示 , 成绩的取得与上海坚持以新能源汽车为主攻方向 , 全面支撑产业高质量发展密不可分 。 目前 , 上海新能源汽车产业链布局完整 , 上汽、特斯拉等新能源车型加快上市 , 华域汽车、捷氢、重塑等企业的关键零部件产业化能力不断提升;优势资源加速集聚发展 , 特斯拉超级工厂、大众MEB工厂等一批重大项目建设跑出“上海速度” , 能源汽车大数据平台、动力电池溯源管理平台等重要公共平台服务能力持续提升 。
数据显示 , 截至2020年底 , 上海已建成充电桩超过37万个 , 车桩比约1.1:1 , 加氢站9座 , 为持续扩大新能源汽车应用规模提供了有力支撑 。
【全国第一全球前列!上海新能源汽车推广总量超过42万辆】根据刚刚出台的《上海市加快新能源汽车产业发展实施计划(2021-2025年)》 , 上海将全力抢占新能源汽车产业发展高地 , 到2025年新能源汽车产值突破3500亿元 。 张建明表示 , 将从三个方面推动新能源汽车产业聚焦发展:
一方面 , 聚焦纯电动汽车加速发展 。 持续优化提升特斯拉、大众MEB等纯电动汽车产品生产布局 , 培育提升智己、上汽R标等自主品牌价值 , 带动本市新能源汽车产业链做大做强 。
另一方面 , 聚焦燃料电池汽车示范应用 。 积极把握燃料电池汽车发展契机 , 全力开展燃料电池汽车示范应用 , 到2023年实现“百站、千亿、万辆”总体目标 , 即:规划加氢站近100座并建成运行超30座 , 2025年建成超过70座;产出规模约1000亿元;推广整车近10000辆 。 到2025年基本建立“一环”“四创”“六带”的燃料电池汽车产业创新生态 , 即:沿“外环”布局形成研发生产、车辆运营、设施配套、检测认证等全产业链 , 大幅提升技术、产品、应用、环境等“四创”自主能力 , 持续扩大嘉定、青浦、金山、临港新片区、浦东、宝山等“六带”规模 。
同时 , 基础设施方面 , 推动充电桩智能化、共享化发展 , 整合优化充电设施布局建设 , 大幅提升新能源汽车充电便利性;超前布局加氢站建设 , 打造相对完善的加氢网络 。
张建明在发布会上还透露了目前上海智能网联汽车的发展情况 。 智能网联汽车产业是汽车、信息、互联网和人工智能等多产业融合的焦点 。 上海已累计开放测试道路达560公里 , 形成了嘉定、临港、奉贤和金桥四地联动发展的格局 , 洋山港跨东海大桥智能重卡示范运行、智能网联汽车载人规模化示范应用相继启动 。 目前已向22家企业152辆车颁发了道路测试和示范应用资质 , 企业数量和牌照数量均位居全国第一 。
未来五年 , 上海还将从政策突破、场景开放、产业生态、标准化建设等方面着手推动智能网联汽车产业创新发展 。 譬如 , 加快修订智能网联汽车道路测试和示范应用管理办法 , 研究在上海特定区域内开展政策法规创新 , 针对企业诉求强烈的高速高架测试、无安全员测试、商业化运营等开展试点工作 。 推动嘉定、临港、奉贤和金桥区域进一步丰富测试和示范场景 , 在示范应用基础上 , 加快推动特定应用场景下载物、载人、物流、清扫等商业化应用率先突破 , 打造产业和经济新增量 。
栏目主编:刘锟本文作者:刘锟文字编辑:刘锟题图来源:孟雨涵摄图片编辑:邵竞
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