第二代铃木Hulster，跨界版SUV，近期在日本部署第二代铃木Hulster

第二代铃木Hulster ，跨界版SUV ，近期在日本部署，首次在东京车展上亮相的Hustler概念车，在过去铃木推出Halster的时候就引起了很多人的关注，它是一款融合了轻量化高度的旅行车和SUV的车型，但新一代的Hustler概念车保留了同样可爱的外观和功能，在2020年前夕，铃木正式发布了产品版，将于下月上市，具体来说，第二代Hurster的外观只是在细节方面有所改变，车头保留了圆形灯组的设计，而水箱盖和进气口的比例则有所增加。

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车门和D柱都进行了改动，原来两侧的4个车窗换成了6个，塑料轮拱明显加大，最后车尾也有了明显的改进，内饰相比外观有了很大的变化，中控台采用了三轮对称式设计，配以亮橙色饰条，此外，功能性的防水塑料材料和天鹅绒座椅让新一代Halstar更适合户外运动， Halstar的尺寸为3395×1475×1680mm（长×宽×高），比之前的型号大了15mm ， .轴距延长了35毫米，达到2460毫米。

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前后排乘员之间的距离为35mm ，前排座椅坐姿为29mm ，后排座椅坐姿为18mm ，在保持方正设计的同时，整体尺寸有所增加，使车内空间有了不小的提升，前排座椅左右成员之间的距离增加了30毫米，为了适应各种使用场景和储物，新Halster的后座可以从行李箱一侧滑出，同时行李箱地板也有防污功能，可以容纳一辆自行车。

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主被动安全系统包括DSBS双感应刹车辅助系统，带行人探测功能，加速器失速预警，前车偏离预警， TSR交通信号识别，全速ACC主动巡航控制系统（涡轮增压车型）， LDW车道偏离预警， BSM盲点，检测、RCTA后方交通提醒等，动力单元不变：0.66升直列3缸自然吸气发动机+MildHybrid轻度混合动力/0.63升直列3缸DOHC0.66涡轮增压发动机+MildHybrid轻度混合动力，自然吸气版车型的最大输出功率为49PS/6500rpm ，扭矩为58Nm/5000rpm ，而涡轮增压车型的最大输出功率为64PS/6000rpm ，扭矩为98Nm/3000rpm ，其中自然吸气发动机是新开发的R06D规格，采用铃木的双喷射系统和冷却式EGR ，通过快速燃烧和高压缩比也大大提高了热效率，传动部分采用CVT无级变速箱，配合高效链条和液力变矩器，降低一切重量。

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【第二代铃木Hulster，跨界版SUV，近期在日本部署】船体采用了全新的HEARTECH平台，在减轻重量的同时也提高了船体的刚性，它还部署了全环形车架结构，并大量使用结构胶，以提高操控稳定性和乘坐舒适性，此外，高阻尼胶密封剂的使用降低了令人不快的噪音和振动，极大地改善了"船体之星"的NVH工程，新款Halstar引入了高纬度地区的四驱系统设定，并推出了雪地模式，在冰雪等湿滑路面上，该系统会降低发动机功率，并采用制动和控制相结合的方式，提供安全的驾驶体验，其他模式还包括牵引力控制、陡坡下坡控制和POWER动力模式。