心急！“芯”急！工信部出手破局！( 二 ) 芯片

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江苏捷捷微电子外贸区域经理严晨：国际原材料的涨价，就是铜材还有封装材料的涨价，导致我们成本增加。国际巨头因为疫情开工不足，把所有的产能移到了中国来，导致我们的产能吃紧，所以我们被迫地进行了一拨涨价。对疫情的不确定因素，国内的企业包括国际的企业进行了部分的囤货也会推高需求，所以我们的价格也会有变动，预计这个过程会持续到今年上半年。
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抢占份额半导体企业开启扩产加速度
数据显示， 2020年中国的半导体整体产值达到227亿美元，而整个中国市场实际需求却高达1400亿美元左右。需求如此旺盛，半导体企业要如何应对？除了涨价，未来还有哪些打算呢？

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晏长春是国内一家半导体公司射频事业部的总经理，他每天到生产车间的第一件事，就是核对前一天的产量有没有达到目标。

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这样的半导体元器件普通的消费者可能并不熟悉，因为作为核心部件，它都是工作在各种电器内部的线路板上，各种家用电器、电动工具、机械设备，乃至飞机汽车等，可以说只要用电的地方，都离不开它。

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闻泰科技安世半导体汽车功率器件首席工程师方舟：在汽车里，引擎、车身、底盘、雨刮、天窗、尾门这种都有电器控制，都可以用到这样的模块。

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数据显示， 2020年全球半导体销售额为4390亿美元，即使在疫情下，相较2019年的4123亿美元，仍增长了6.5% 。在需求井喷的情况下，订单拿到手软的半导体企业，纷纷开始扩产。

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采访人员在采访中了解到，目前有超过40家企业正在扩产或计划扩产。但业内人士表示，半导体供应紧张的状况短期内难以缓解。

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【心急！“芯”急！工信部出手破局！】安信证券半导体分析师马良：目前很多半导体晶圆制造企业都有产能扩张计划，但是从建设安装到达产需要比较长的周期，所以在未来1到2年内，半导体供应紧张的局面依旧难以得到缓解。