一款看齐概念,一款准备量产,恒驰4/恒驰5专利图曝光

日前 , 有媒体在国家知识产权局获得了恒驰4和恒驰5的专利图 , 虽然都是基于此前发布的渲染图和概念车发展而来 , 这两款车型的设计量产化却各有不同 。 首先恒驰4的设计显然依旧与概念车高度一致 , 无论是密密麻麻的渐变纹路装饰 , 还是密辐封闭式轮圈 , 都让人对该车的开发进度产生怀疑 。

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尽管参数化设计的效果非常炫酷 , 整体的车身造型云润饱满 , 但是毫无妥协的细节处理 , 证明了该车的量产化应该会要到更晚时间节点才能进行 。
而相比之下 , 恒驰5的设计更接近量产 , 不仅采用了更为平整的玻璃车顶 , 同时后视镜也变成了常规的大小 。 前脸设计相对保守 , 所以相比概念车没啥变化 。 侧面造型依旧非常协调 , 采用了黑色悬浮式车顶的效果 , 配合21英寸五辐轮圈和升高的底盘 , 很有野性十足的感觉 。

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【一款看齐概念,一款准备量产,恒驰4/恒驰5专利图曝光】?尾部同样采用了贯穿式尾灯 , 简洁的尾门设计令人印象深刻 。 不过恒驰的英文徽标放在了尾灯中间 , 而不是上方 , 说明中间的部分很可能无法点亮 。 相比恒驰4 , 恒驰5的开发进度显然更快一些 , 至少给人的感觉是这样的——毕竟2月初的冬季测试里 , 所有的测试车基本都是恒驰5的测试车 , 这也意味着距离量产版本的正式推出已然不远了 。