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除第三排稍显逼仄外 ， 帕里斯帝在乘坐方面几乎无短板 ， 第二排空间成绩接近满分 ， 2+2+2布局的舒适性也要优于2+3+2 。 储物部分 ， 帕里斯帝的坚持贯彻一个字——大 ， 前排中控储物格、扶手箱等用起来都很顺手 。 帕里斯帝的基础配置非常丰富 ， 展现了韩系车的基本修养 ， 和百度联合开发的车机系统也符合中国消费者使用习惯 。 工艺质量维度 ， 外部缝隙、漆面都没有太大硬伤 ， 个人认为内部的用料还可以再考究些 。


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帕里斯帝搭载LambdaII3.5MPi发动机 ， 采用多点喷射技术 ， 最大功率200kW（272马力）/6300rpm ， 峰值扭矩336Nm/5000rpm 。 受排放法规影响 ， 美版车型搭载的LambdaII3.8GDi发动机将与国内消费者无缘 ， 它采用缸内直喷技术 ， 最大功率217kW（295马力）/6000rpm ， 峰值扭矩355Nm/5200rpm 。


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编辑点评：韩国人爱喝冰美式 ， 因为它价格实惠且提神醒脑效果拔群 ， 是咖啡中的性价比之选 。 帕里斯帝同样如此 ， 作为一款搭载3.5LV6发动机的车型 ， 它虽为进口 ， 但门槛不高 ， 配置、空间等处处闪耀着实用的光辉 ， 再加上国籍的呼应 ， 是“超大杯冰美式”没错了 。 在美国 ， 帕里斯帝的受众很明确 ， 就是那些对HeavyDuty车型无感但是又需要大尺寸SUV的消费者；而在中国 ， 已经有不少二胎家庭开始关注它了 。 收获流量只是第一步 ， 不断完善产品和服务才能让这杯冰美式成为国民饮品 。

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