重塑经典,第七代伊兰特焕新归来,再成A级家轿王者( 二 )


值得一提的是 , 第七代伊兰特智能辅助驾驶还达到了L2+级别 , 基于百度地图实现限速、转弯自动减速等功能 , 让用户率先体验自动驾驶乐趣 , 出行更轻松 。 这里边 , NSCC基于导航智能巡航控制、HDA高速公路驾驶辅助、LVDA前车出发提醒绝对是同级独有 。
高性能 , 低油耗 , 打造绝佳体验
强动力与低油耗如何才能平衡?这个看似矛盾的问题 , 第七代伊兰特给出了答案 , 它不仅满足了年轻人对速度的追求 , 同时也很好地兼顾了超低经济油耗 。 这主要得益于其搭载的HyundaiSmartstream新一代动力系统 , 提供1.5L和240TGDi两种动力总成 , 其中1.5L匹配智能CVT变速器的动力参数为最大马力115ps , 最大扭矩143.9N·m , 百公里综合油耗4.9L 。 而上汽大众的朗逸1.5l版本的最大马力则为113ps , 而油耗更是百公里高达5.5L , 比第七代伊兰特要高出0.6L 。

重塑经典,第七代伊兰特焕新归来,再成A级家轿王者
文章图片
此外 , 第七代伊兰特1.5L版本配备的是智能CVT变速器 , 采用高效链带传动 , 扩大变速器速比范围 , 相比于朗逸的AT自动变速箱或者其他品牌的CVT变速器 , 反应更迅速直接 , 提速更快 , 传动效率更高 , 油耗也更低 。 第七代伊兰特240TGDi版本参数为最大功率103kW , 最大扭矩211N·m , 百公里综合油耗仅为5.2L 。 要知道这款Kappa240TGDi高功率发动机曾获得了“沃德十佳发动机”称号 。 7DCT变速器的传动效率也非常高 , 换挡更加顺畅 。
相比之下 , 大众旗下的1.4T的动力配置油耗基会达到6-7L个左右 , 所以第七代伊兰特在给车辆提供强劲动力的同时 , 很好得兼顾了燃油经济性 。 除此之外 , 第七代伊兰特具备了Comfort、Eco、Sport、Smart四种驾驶模式,这四种驾驶模式可以让驾驶者的根据自己的喜好以及不同的路况获得绝佳的体验 。
值得一提的是 , 在实际驾驶过程中 , 得益于第三代技术平台i-GMP对车型重量的合理分配与重心的降低 , 使得第七代伊兰特车在各种路况下都能够稳定行驶 。 第七代伊兰特对悬架也进行了全新的优化 , 改善了前悬架和后悬架的几何结构 , 不管是在高速行驶还是弯道行驶 , 都能够发挥出一个很好的稳定性和灵敏性 。

重塑经典,第七代伊兰特焕新归来,再成A级家轿王者
文章图片
【重塑经典,第七代伊兰特焕新归来,再成A级家轿王者】总结:当下年轻新生代人群逐渐成为消费主力军 , 对A级产品的需求趋于年轻化、经济化 。 焕新归来的第七代伊兰特 , 综合产品实力绝对够强劲 , 要颜值有颜值 , 要科技有科技 , 动力和燃油经济性更是平衡到位 , 很好得满足了年轻消费群体的需求 。 所以 , 面对如今竞争越发激烈的A级车市场 , 第七代伊兰特走在了市场最前端 , 它将用实力重新诠释A级车标杆形象 , 更将重新划分A级家轿的新格局 。