土豪也养不起！美国空军承认F-35战机项目失败，歼20要猛造了：土豪也养不起！美国空军承

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图中左侧是F35的隐身模式：可以携带4枚AIM120中距离拦截弹或者2枚AIM120+2枚JDAM2000磅卫星制导航弹；图右侧是它的非隐身模式，可以携带多达12枚AIM120+2枚AIM9（响尾蛇格斗弹）、2枚AIM120+6枚JOAM+2枚AIM9 ，应该说F35不论是隐身和非隐身时作战能力都很强大。

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但就美国空军前几天宣布它是“失败项目”！美国需要设计一型轻型战斗机，这已经说明了美国空军对F35系列战斗机的“低劣性能”忍无可忍了。那么F35为何会从“小甜甜”变成了“牛夫人”？首先是：因为它的采购价一直没有下来，到目前成本价一架也得8800万美元（不是采购价），要大大高于F15重型战斗机，但它的战斗力未必比后者有啥提高，因为F15换装AN/APG82雷达后，远程探测/跟踪/锁定能力基本与F35相当了，并且部分具备了探测隐身战斗机的能力，再加上新款的F15EX的挂载量也大大超过了F35 ，更主要是使用成本F15EX飞行一个小时3.8万美元，而F35为4.5万美元，价格昂贵、战斗力没有大的提升、使用费用太高，这都是F35遭嫌弃的主要原因。

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但在负面消息没有出来前，飞行的板砖，似乎被认为是对F35的一种角度的褒奖。一切的一切正如美国所犯的通病一样，我科技领先，我就可以任性，我发动机推力大，我就可以飞板砖。这样的情况在美国不胜枚举，如美国海军的朱姆沃尔特。 F35出道在先，但中国的歼20并没有效仿它的装进一切解决方案的菜篮子理念，为什么呢？中国自有自己的研发体系。这次伤害F35的诱因就是它的傲视群雄的大推力先进发动机，肆意发挥的任性设计，使得发动机的大推力与机体肥硕腰肢截面之间的不可调和的问题日益严重。
F35肥硕的结果，给发动机找来了至少6个敌人，或者说6个无法克服的致命问题。
1.摩擦阻力：空气的摩擦助力无处不在，板砖真的不符合空气动力学，耗油大，巡航速度下无法实现经济飞行。直接影响滞空时间，在空中呆不住。
2.压差阻力：类似人在逆风中行走的感受，和最大截面积有关。类似一只飞舞的肥胖熊蜂。它忘了参考一下我们的空中美男子的设计了。
3.诱导阻力：产生升力的附加助力条件，看其翅膀和机腹就明白了，过去称之为肌肉的力量展现，实际就是贴肥膘，五花肉贴板砖，一波一波地Q弹。
4.干扰阻力：它是F35在机身和机翼、机身和尾翼、机翼和发动机尾喷管、机翼和副油箱之间产生的综合阻力，粗大的机身再加装导弹，类似炸开着羽毛的羽毛球。
5.波阻。高速飞行时产生的，对于F35,那就是堵墙，来一次超音速，等于撞一次南墙。
如今美国军方一方面诟病F-35不好用，一方面却又在开足马力生产F-35战斗机，这种“口嫌体直”的做法，不能不让人怀疑，所谓的“F-35就是一坨X”的说法是不是另外一种战略欺骗？要知道，如今全球只有中国紧随美国研制成功了歼-20五代隐身战斗机，而从公开的数据来看， F-35根本不是歼-20的对手，只有F-22能够和歼-20勉强一战。但是美国人自己亲手拆毁了F-22战斗机的生产线，如今手头的F-35又无法有效对抗歼-20 ，所以通过抹黑自家F-35战斗机，进而让对手对于五代战斗机的实际效能产生怀疑，如果我们对于自己的歼-20有丝毫的怀疑，那八成就是上了美国人的当了！
【土豪也养不起！美国空军承认F-35战机项目失败，歼20要猛造了】申明：图片来源于网络