中国空军对手从F-35“降级”:美日韩或大量采购F-15EX

F-35被判死刑:美国空军带头采购F-15EX
【每点新防务(1315期)3月5日】:随着美国空军几乎放弃等待F-35A的后续完善改进 , 转向采购全新升级的F-15EX , 意味着美国牵头联合众多盟国打造的第五代主力战斗机F-35项目 , 将面临着提前结束的下场 。 而美国空军也将原本只采购十几架用作测试的F-15EX重型战机的采购量 , 一举提高到了200架之多——与目前已经交付的F-35数量相近!
中国空军对手从F-35“降级”:美日韩或大量采购F-15EX
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可以想见 , 在美国空军自己担任“带头大哥”转而大量采购F-15EX后 , 众多之前买不起F-35、买不到F-35和已经到手但压根不好地用的F-35拥有国 , 恐怕都将紧随美国空军的步伐 , 下单采购这种服役已经33年之久的“老爷机” 。 毕竟F-15EX采用的都是已经经过验证的成熟技术 , 并不像F-35那样因为堆积了大量新技术而导致十多年来一直无法达到设计指标 。 因此 , 像F-15EX这样成熟稳定 , 特别是立即就能形成战斗力的战机 , 无疑对不少国家拥有很强的吸引力——特别是日韩两国 。

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此前 , 韩国一方面积极向美国采购F-35A , 另一方面联合他国开始组装自己的标准的“五代机”KF-X 。 毕竟连美国空军自己都对F-35放弃治疗转而采购F-15EX了 , 作为一直仰仗美国施舍的韩国 , 怎能不早做准备呢?所以韩国虽然看似正在组装的“伪五代机”有圈钱的嫌疑 , 但好在采用的都是美国、以色列等国的货架产品 , 具备很好地成熟度与可靠度 , 因此其综合性能恐怕与苏-35不相上下 , 甚至航电能与歼-10C、歼-16媲美 。

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而在美国空军转而继续采购F-15EX后 , 韩国恐怕也会采购一批 , 用以替换本国老旧的F-15K , 以便在等待F-35A与联合研制的KF-X机型成熟前 , 能用上一种性能与周边国家4++代战机相同的成熟战斗机 。

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日本情况与之类似 , 虽然前期以拉动本国高端航空制造业为目的 , 耗费巨资采购了F-35的组装线 , 用以组装本国购买的F-35A 。 但日本一直也没有放弃独立研制五代机的想法 , 虽然之前F-3战斗机因为美国压力而下马 , 不得不采购美国主推的F-35A , 可日本却并没有完全放弃F-3计划 。 近几年甚至还搞出了“心神”验证机来获取研制五代机的所必须的技术与数据 , 并且与美国大型军火商也来往密切 , 传出了要与美国军火商联合研制日本国产五代机项目的消息 。

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可不论是在等待美国洛克希德马丁公司完善F-35A , 还是与美国公司联合研制下一代战斗机 , 日本在近5-10年中将不可避免的陷入主力战机缺失的尴尬境地 。 不得不用已经老旧不堪、寿命所剩无几的F-15J继续应对中俄先进战机 , 而这一批F-15J虽然日本已经开始花大价钱为其进行延寿、升级 , 可底子毕竟已老 , 再升级也不是中俄新锐战机的对手 。 所以日本空自也有跟随美国空军继续采购F-15EX的“刚需” , 用途与韩国差不多 , 也是期望能顶过这一段的“空窗期” , 不至于落入“无机可用”的境地 。
中国空军“劲敌”从F-35变成F-15EX
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与F-35项目逐渐陷入“烂尾”的尴尬局面相比 , 波音公司的F-15这一近半个世纪前的老设计 , 竟然能在现在依旧再次“翻红” , 凭借的自然是其整机采用了大量成熟与经过验证的新技术 , 而且紧贴美国空军的作战需求 。 2020财年美国空军将花费最多12亿美元采购8架F-15EX , 2021财年再次获批12亿美元采购12架 。 之后在2023财年则会继续采购14架 , 2024和2025财年则增加到每年采购19架F-15EX 。

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而美国空军目前计划采购一共144架F-15EX战斗机 , 并且保留最多采购200架的选择权——这一计划最多耗资230亿美元 。 同时 , 美国空军还将为217架现役F-15E“打击鹰”进行现代化升级 , 其中一项就是安装与F-15EX同样的“主动预警生存系统(EPAWSS)” 。 可以想见在美国空军如此“动真格”的大量采购F-15EX的刺激下 , 美国的盟友一定会跟上 , 起码以色列已经对F-15EX表示出了兴趣——想来日本和韩国也铁定会跟上美国空军的步伐 。