祺智phev电池能用多久( 二 ) _祺智PHEV充电需要多少时间

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新能源汽车电池寿命有多久新能源汽车电池寿命有多久
新能源汽车电池寿命，随着社会生活的不断发展，汽车早已成为人们出行的重要交通工具，在这时节能低耗的政策也就开始实施了起来，新能源车辆也就随之诞生了。新能源汽车电池寿命有多久？
新能源汽车电池寿命有多久1池寿命的问题，目前还没有哪个汽车厂商能够保证电池的寿命时长，但根据厂商给的电池质保时间来看，大多数厂商提供的数据是电池的寿命能达到1500-2000次充放电，如果是每天一充的话，那么一年就是365次，从电池的从放电次数来看可以使用3-6年。
新能源汽车以磷酸铁锂离子电池来说，其电池用过5年之后，电池容量自然有一定程度的衰减，譬如能跑480km的里程的车子可能只剩下300km左右的里程。当然，具体的衰减程度还得看车子的用情况而定。
1、超长寿命，长寿命铅酸电池的循环寿命在300次左右，最高也就500次，而生产的磷酸铁锂动力电池，最好的电池循环寿命可达到2000次以上，标准充电（5小时率）使用。
可达到2000次。同质量的铅酸电池是“新半年、旧半年、维护维护又半年”，最多也就1~1.5年时间，而磷酸铁锂电池在同样条件下使用，将达到7－8年。综合考虑，性能价格比将为铅酸电池的4倍以上。
2、使用安全，磷酸铁锂完全解决了钴酸锂和锰酸锂的安全隐患问题，钴酸锂和锰酸锂在强烈的碰撞下会产生爆炸对消费者的生命安全构成威胁，而磷酸铁锂以经过严格的安全测试即使在最恶劣的交通事故中也不会产生爆炸。
3、可大电流2C快速充放电，在专用充电器下，1.5C充电40分钟内即可使电池充满，起动电流可达2C,而铅酸电池无此性能。
4、耐高温，磷酸铁锂电热峰值可达350℃~500℃而锰酸锂和钴酸锂只在200℃左右。
5、大容量。
6、无记忆效应。
7、体积小、重量轻。
新能源汽车电池寿命有多久2衡量新能源汽车电池寿命有两个主要影响因素：充电循环次数、以及时间。除此之外、还有几个次要影响因素：充放电平均功率、电池储存及工作环境温度、充放电深度。
1、充电循环次数。
通常在理想状况下、充电循环次数大概可以到1000-2000次、还能保证70%以上的可用容量。如果是PHEV、一般单次循环的里程大概是50-80公里、所以在电池报废前、大概可以纯电使用10万公里左右。但是因为PHEV往往很多里程是混合动力、所以大概可以按照充电次数进行。无论如何、PHEV的电池容量小、所以使用寿命也较短。理论上PHEV私家车的可用寿命大概在5-10年。
但是、纯电动车BEV就容易计算些。以主流的续航400公里车型为例、单次充电可行驶400公里、按照至少1000次循环、则理论可用寿命为40万公里。如果每年10万公里（运营车辆）、则理论寿命为4年。如果每年2万公里（私家车）、则理论寿命为20年（真的吗？）。但是不是说每年0.5万公里就可用80年呢？这就牵扯到下个因素了：
2、使用时间。
通常锂电池只要保养得当、使用10年没有问题。至少我的诺基亚3120手机电池到现在还有电。更长的时间的话、因为存在各种保养问题、以及电池本身的活性物质的衰变、就比较难说了[1] 。从实际使用经验来看、锂电池在适当保存条件下、日历寿命超过10年是没有问题的、但20年以上就不好说了。
3、充放电平均功率。
简而言之、就是：快充影响电池寿命。有多影响呢？较小。但的确有影响。根据从各种汽车新闻来看、如果BEV是快充占全部情况的80%、和慢充占80%、在电池衰减上、前者要略快一些、但不明显。电池业界人士也说过、慢充对电池寿命有利、但快充的影响其实也没有想象中那么明显。在车辆正常寿命期间、两者差别并不算很大。
4、电池储存及工作温度。
温度对电池的寿命影响也比较大。如果电池长期工作在0摄氏度以下、或者40度以上、会加速电池的老化和容量衰减、且这种衰减是不可逆的[2] 。好在如今的新能源汽车基本都配备了电池温度控制系统、能够使得电池组可以在较为适宜的温度下工作。
5、充放电深度。
虽然这个对电池寿命的影响属于次要因素、但在使用中、却可能对电池造成致命伤害。很多人潜意识觉得锂电池不耐用不经用、是从笔记本电脑电池留下的印象。一般笔记本电池用了两三年、容量就会明显降低、第四年报废的情况比比皆是。其实这并不算是电池的锅、而是我们用笔记本的习惯。多数人用笔记本、都是连着电源的、这就会让电池长期处于100%的电量。从化学角度、这是个高能量状态、犹如绷紧的弓弦、是不稳定且比较脆弱的。电池长期处于高能量状态、会很容易就导致活性物质变性失活。所以、如果希望能延长笔记本电脑电池的寿命、较好的做法是像Thinkpad那样、可以设置充电阈值[3]（只有电池电量低于某个设定数值、如70%才开始充电、这样给电池休息的时间）、并适当断开电源、而只使用电池供电。但是新能源汽车就不存在这个问题、因为车子不可能一直100%电量。所以这点不用过于担心。