怎么判断车内接收器坏了( 二 ) _用遥控锁车门没反应是不是车内接收器有毛病

方法2：利用遥控器自带红色发光管
有的遥控器自带红色发光管，可用它来判断。当按下按键时，红色发光管闪亮，说明此键信息已发出。此方法并不是100％的准确，当发射管不良时也是有上述现象。方法3：利用鼠标检测遥控器
现在计算机使用的均是光电鼠标，在计算机正常工作时，将其鼠标的光标移到屏幕中部，然后再将鼠标底而朝上，此时发红光处由亮变暗光。将正常的遥控器发射窗对鼠标的底面发红光处，按下任意一键时，鼠标的底面发红光处会增加亮度。当轻微晃动遥控器时，显示屏幕中的光标也会跟随遥控器一起晃动，说明遥控器工作正常。此办法准确性高，但不方便。
方法4：利用红外线接收二极管检测遥控器
直接用红外线接收管检测遥控器，并要借助指针式万用表来观察指针的变化或数字万用表电阻挡来观察数字的变化。首先将指针式万用表置Rx1k挡位(MF47型为例)，红表笔接红外线接收二极管的正极，黑表笔接红外线接收二极管的负极，此时，指针表会有一定的阻值。用遥控器发射窗对准红外线接收二极管，两者相距为1cm左右。按下任一按键，如
遥控器正常的话，指针偏转并有抖动现象(阻值为70k左右) 。说明遥控器能发射出红外线脉冲。若用数字万用表时，表置Rx2k挡，红表笔接红外线接收二极管的负极，黑表笔接红外线接收二极管的正极，此时，指针表或数字表均会有一定的阻值。用遥控器发射窗对准红外线接收二极管，按下任一按键，如果阻值均会发生了变化(阻值增加)，这说明遥控器工作正常。此方法简单直观，准确性高，但比较麻烦。
方法5：借用指针式万用表检测遥控器
首先将遥控器外壳打开，万用表置于DC1V挡直接测量电路板上的红外线发射管两端。红表笔接红外线发射管正极，黑表笔接红外线发射管负极，按下任意一键时，若表针有偏转并抖动，说明电路能起振，遥控器基本工作正常。但不能判断遥控器内部的红外线发射二极管是否良好。但需要打开遥控器外壳。
方法6：利用手机检测遥控器
用带有拍照功能的手机，在拍照状态下，将手机对准遥控器的发射窗口(距离200mm左右最佳) 。然后，按动遥控器上的每一个按键，此时，在手机屏上就有肉眼能看见从遥控器发射管(发射窗口)内有光射出来(这种光就是肉眼不可见的红外光)，类似像微型小手电一样发光。若在环境光线较暗时检测遥控器，效果更加明显。此方法简单直观又可靠，准确性高。
上述几种方法，适用于各种遥控器的检测，有兴者不妨一试。如果在遥控器电源正常前提下，若按某只键无反映，则为所按那只键有故障，可以拆下用棉签蘸无水酒精清洗电路板即可解决。若按任何一个键均没有反映，则大部分都是因晶振损坏或电源的退耦电容脱落。
在检修实践中，常损坏的元件是：(1)线路板上油渍太多：(2)电池接触不良；(3)常用按键导电橡胶面老化；(4)退耦电容或红外线发射管脱焊。
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