9、使用放油管可以方便的更换液压系统中的油液,不会污染环境 。
10、左、右侧及驾驶室内均装有拌筒操纵手柄,操作轻松灵便 。
11、采用特殊材料制作的搅拌筒壳体及叶片,具有更高的耐磨性 。
四、操作规程
1. 出车前的作业检查:
检查时如发现异常现象,应找出原因并排除之 。
检查部位:
l 发动机起动前
减速机、柱塞泵润滑油有无渗漏
拌筒操纵装置的操作手柄应置于空档位置 。
注意:如拌筒和发动机同时起动旋转,则有可能发生危险 。务必注意!
l 发动机预热时
变量泵
是否有异常声音
减速机
是否有异常声音
操作位置
(发动机预热后)拌筒的进料回转和出料回转是否正常,能否正常地进行工作回转 。
驾驶室内
锁紧杆是否锁紧
注意:检查时,切忌用手碰触机器的转动部分 。并注意勿使衣服被机器卷入 。
2. 上装部份的操作方法:
搅拌车的“搅拌”、“停止”、 “出料”、 “加速” 及“锁定解除”等动作,都在两根操作手柄上来完成 。在汽车后部左右两侧均能操作 。
l 操纵手柄的换档
l 操作手柄的“搅拌”、“搅动”、“停止”、“出料”、“高速”等一系列变换位置已在下图中标出 。操纵时请参照此图变换手柄位置 。
l 无论是将操作手柄从“搅拌”拨至“出料”,还是从“出料”拨至“搅拌”,皆应使其在“停止”位置稍作停留,然后方可拨至下一个操作位置 。
l 进料前应检查拌筒内是否有积水 。如有过多积水,应将其排出 。
现将操作手柄的操作方法介绍如下:
(1) 预拌混凝土的进料搅拌
在发动机怠速的情况下,将进出料控制手柄拨至“搅拌”或“搅动”的位置 。油门控制手柄可适当上抬,提高发动机转速,使拌筒转速增加 。
(2) 预拌混凝土的搅动与搅拌车行驶
将进出料控制手柄拨至“搅动”位置;搅拌车行驶前,须锁定驾驶室内的防逆手柄 。
(3) 锁定解除
在驾驶室内将推拉软轴的操作手柄从定位块的槽中推出,即可使锁定解除 。
(4) 预拌混凝土的出料
将进出料控制手柄拨至“出料”的位置,根据实际情况决定是否提高发动机转速,以提高出料速度 。
(5) 拌筒的停转
将进出料控制手柄拨至“停止”位置 。
3. 安全锁定机构与使用方法:
安全锁定机构的作用,是防止装载预拌混凝土的拌筒,在搅拌车行驶时,因操纵手柄被树枝或其它障碍物钩住而作出料旋转 。
注意:如行驶时,误将混凝土排出,则对于行人,后面的车辆以及反方向行驶的车辆,均极危险!
使用方法:
安全锁定的操作:
必须将操作手柄固定在搅动位置,将驾驶室内推拉软轴操作手柄卡在定位块的槽中即可 。
安全锁定的解除方法:
混凝土出料前,将驾驶室内推拉软轴操作手柄从定位块的槽中推出即可解除锁定 。
4. 发动机的慢转速度:
将混凝土加入拌筒,使拌筒处于旋转状态,发动机转速应控制在500~550转/分 。否则
在发动机低速转动的场合,使装有预拌混凝土的拌筒运转,往往易导致发动机熄火,且易损伤离合器、轴承(离合器变速箱)等 。
5. 如何用搅拌车拌制混凝土:
如不借助于搅拌站,而直接用搅拌车搅拌混凝土(湿拌),则请按下述步骤进行:
(1) 进料
l 先注入总用水量2/3的水;
l 接下来,将1/2的粗骨料、1/2的砂、全部的水泥顺次送入拌筒,随后,再将余下的1/2的砂送入;
l 最后,将余下的1/2的粗骨料和1/3的水送入 。
(2) 拌筒转速及搅拌时间
l 进料时拌筒的转速:6~10转/分
l 搅拌时拌筒的转速:6~10转/分
l 搅拌时间:进料后起10~16分钟
(3) 搅动·出料
l 搅拌完毕后的搅动和出料 。
(4) 注意
l 投料时,切忌只投水泥 。
l 上述方法仅是一例 。由于具体的拌制方法随混凝土种类的不同而有所不同,因此,请根据试拌等的结果,来决定实际采用的方法和数值 。
l 在干旱地区,需长途运送预拌混凝土时,为保证混凝土的质量,水是在运送至目的地后再加注搅拌的,所以拌车要有大容量水箱才能满足要求 。
6. 如欲使搅拌车正常工作、延长使用寿命,务请遵守下列各款:
(1) 在驾驶室内操纵操作手柄时,请勿踩踏加速踏板 。
(2) 搅拌车行驶时,操作手柄应置于“搅动”档内,驾驶室内的防逆手柄亦应加以锁定 。如操作手柄仍置于“进料、搅拌”档内,则会降低预拌混凝土的质量,影响搅拌车的行驶性能 。
(3) 搅拌车开始工作前,发动机应空转预热 。
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