随时注意路况并决定如何走 。在颠簸较小的连续道路上行驶时 ， 请适当减速并保持恒定的速度；在颠簸较大的道路上行驶时 ， 请提前降低速度并切换至低速挡 。如有必要 ， 请停在障碍物前面并重新开始 。
2.在泥泞的道路上行驶在泥泞的道路上行驶时 ， 您必须选择泥泞程度较低且相对平坦的道路 ， 或者沿着车辙行驶 。通常 ， 使用中速或低速齿轮以保持足够的动力以平稳地通过 ， 并避免在行驶时换挡或停止齿轮 。由于在泥泞的区域下坡时车轮会滑落 ， 因此您需要充分利用发动机的阻力来控制速度 ， 尤其是在转弯部分 ， 并要谨慎驾驶以防止车辆侧滑 。
3.在山路上行驶当汽车上坡时 ， 请始终注意水温表的工作条件 ， 以使发动机具有足够的动力来防止车辆上坡 ， 并且发动机温度不会过高 。禁止斜坡 ， 制动轮毂和滑靴加热并在空档中行驶 。在任何时候 ， 您都需要注意检查并选择合适的停靠和休息场所 。在陡峭而长的斜坡上行驶时 ， 由于频繁使用制动器而使制动效率急剧下降 ， 并且当制动器完全禁用时 ， 车速增加并且无法控制 ， 从而导致严重后果 。
此时 ， 需要利用发动机的阻力来施加车辆的路面阻力 ， 以消耗车辆的动能并强制停车 。
4.在沙质道路上行驶沙质道路平整 ， 车轮阻力大 ， 附着力小 ， 容易入睡 。尝试在沙路前选择合适的档位 ， 然后选择直行部分 。如果有两个相邻的齿轮可用 ， 通常选择较低的位置以确保有足够的动力 。
停车后 ， 由于沙路易于更换 ， 因此更难以启动 。
遇到水坑怎么开车过首先是要留意积水深度和刹车 ， 以防发动机熄火和刹车失灵 。大雨天 ， 路面有积水 ， 一定要留意积水深度 ， 如水深超过排气管高度 ， 则很容易令车辆熄火 ， 所以应尽可能地走浅水路线 。
如果非经过积水深的路面 ， 而水深超过半个轮胎高度 ， 驾驶员可小心涉水；过水后 ， 要留意脚制动和手刹 ， 因为经过水浸后 ， 刹车效能可能会减弱 。如果探明水深超过整个轮胎 ， 则不宜涉水 ， 否则 ， 车辆发动机极易熄火 ， 此时 ， 必须绕道而行或等待积水深度降低后再涉水而过 。其次是了解积水路段的路况 。雨天路面积水很浑 ， 但如果不是快速流动的水面 ， 通过观察还是可以判断水底大致情况的 。一般有浪花和旋涡的地方很可能有较大的石块和其他障碍物 ， 而水面较平静的地方一般水较深 ， 水面开阔且有较均匀的碎浪花处 ， 一般都是底为碎石的浅水层 ， 是驾车通过的较理想处 。
此外 ， 还要注意在暴雨的时候或是过后 ， 路肩和路基因被雨水浸泡和冲刷 ， 可能变得松软甚至塌陷 ， 此时一定要谨慎行车、涉水 ， 避免翻车、陷车事故 。最后是汽车涉水时 ， 要保护汽车电器和进气口 。涉水前 ， 最好能检查一下发动机舱内所有电器 ， 裸露的电器与连线接头最好能密封包裹 ， 有必要时还要改变和调整发动机进排气口的位置和高度 。
汽车进水的瞬间应尽可能平稳 ， 如果猛冲会激起水花 ， 容易打湿汽车电器 ， 再或是水会进入发动机的进气系统 。因此 ， 在行驶涉水路段时 ， 要先将挡位减下来 ， 降低车速 ， 让发动机转速保持在4000转/分左右 ， 从而让发动机的扭矩力发挥出来 ， 用以抵消阻力 ， 维持车速平稳均匀 。同时 ， 一定要控制住油门 ， 不要猛踩油门 ， 否则会使阻力增大 ， 轮胎容易打滑 ， 还可能因发动机进气量猛增而将水滴吸入 。