14款525豪华的通病是什么( 二 ) _宝马小毛病多吗，过了质保期，维修问题严重吗？

5系通病:一吃胎，45000公里更换轮胎，二气门室盖漏油3万公里更换几乎100％，三发动机机脚损坏，3万公里更换，四烧机油，五万公里后明显，别的没发现，本人525目前十二万公里
曾买了个二手6年宝马，别提多背了，发动机密封圈漏油据说是通病外面修的1500，后避震器坏了两根一起换4000，还有平衡杆胶套4个1000，水泵也坏了1800，还有皮带800，宝马五年内换的话我估计是没问题的，年限太久了小毛病还是有的，这是我的个人情况，不排除我运气不好买的车车况极差，说不定自己爱惜问题不会有这么多
买宝马的朋友车基本都有小毛病，没买的我还真不清楚。质保期内，空调出风口扇叶都弄裂开，去店里维修，工作人员说是认为损毁，也真是无语了。宝马的唯一优势就是操控性比较好，其他方面一般般，现在外形也被奔驰甩了一小截，不建议购买！
自己第一辆车就是进口的宝马，质量挺好的，开了11万公里一直正常保养没问题。现在换了一个国产的宝马，感觉也没有什么大问题，小毛病就是曾经油箱压力传感器经常爆故障，免费更换后就好了。但豪华品牌的通病，9万公里后保养与配件费用都比较高，我的老车在最后一年保养花了1.8万，变速箱，差速器，轮胎，两次保养。真的挺费钱。
本人19年买的宝马X2 进口版本1.5t最低配，
14年的时候买的标致308 自动优尚也是自动最低配。没没有办法落地12万。说是实话开了4年半的308一点质量问题也不多只是换了电瓶和刹车片。而且驾驶相当舒服就是老发动机提速是真的很肉。19年的时候老婆考出驾照打算换车。
一开始打算换奥迪a4或者宝马3系，后来去因为a4有朋友买了不想买重了，打算买3系，记的过完年去看3系是2.0的23万多点，到了5月份去买的时候因为当时奔驰的事取消了服务费涨价了涨到25万多。一下涨了2万多再加上新款3系上市买了就是老款，就定了X2 车小女生开停车方便，最主要便宜，当时新款3系36万起步，
说说X2的优缺点1是车小好停车虽然是三缸机但是抖动就是搭火一瞬间，车启动以后真感觉不到抖。但是开着和标致的底盘感觉也没有太大的差别。开了两年还真没有那么多小毛病，就是理赔了雨刷好像是通病加了全国x2群很多车友反应雨刷异响但是都没说有什么大的质量问题。2缺点就是空间小，别的真挑不出毛病。家里有两个孩子的不建议买。
但是车辆维修是真感觉到豪车的感觉听群里的车友说出事故换了车灯一个大灯16900多，喷漆一个面是2000多，保养小保养900-1000大保养3000左右！中间某4儿子让换刹车片说是4个2400多，记得当时标志308全车是300左右，所以车价不贵但是保养维修价格绝对让你体会到豪车的感受！。当然都说宝马10万公里以后问题会很多但现在快3万了还没发现问题。所以买低档次的豪车也得拿出一定的钱来花费！
本人5系刚过质保期，昨天刚去4s做保养，冷却液感应器不灵的！换一下1700元，没办法还是得换，不然担心会烧了发动机
看了别人的评论，不知道我买的是不是假宝马，为了更清楚表述我说的。我还是说下我买的的4系，非国产！我个人对待车的态度就是、这就是工具我想怎么开就怎么开，所以我没有别人那么太温柔，基本速度上我是比一般人开的快，脚重，跑过255公里，现在马上6万公里了，没有任何毛病。而且除了除了一万公里的时候在4S店保养后，我基本就没再去过4S店，而且我是每12000公里才保养一次。都说宝马养护成本高。但目前我的车真的非常低了。
12款14年生产本田CRV2.4四驱豪华版通病是什么异常启动制动、耗油高、刹车时有咔咔声。
14年生产的本田CRV2.4四驱豪华版通病有：
1、异常启动制动。
2、车窗升降时，随着行驶中的橡胶条晃动，用手在离升降段一定距离处可以感觉到松动。
3、P档打开空调整刹车时有咔嗒声。
4、油耗高。
5、40-60迈，车身抖的厉害。
15年宝马525的通病15年宝马525的通病：15年宝马525系天生的通病，虽然打出娘胎里出来给留了高音位，但是却没有高音单元喇叭。由于高频的严重缺失，所以导致坐在车内听音乐，低频浑浊，人声听感不真实，没有力度不够通透。
2014款宝马525领先和豪华的区别宝马525领先（运动版）和豪华版的区别：
1、在前脸下方雾灯处不一样，豪华版加装的运动套件比豪华版多了进气口，更有利于刹车片散。
2、在视觉上热豪华版显得稳重大气，运动版更凶猛、夸张一些，运动版腰线更加立体一些，后保险杠比豪华型显得更加年轻一些。