总结:总体而言,新款奥迪Q7依旧十分注重自身的科技感与豪华感,内饰配置可以说相当丰富了,并且3.0T的V6发动机足以满足一切动力上的需求 。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场 。
新款奥迪Q7实车现身,有望今年8月上市,标配全时四驱+空气悬挂目前国内的汽车品牌发展迅速,受到了不少消费者的青睐,合资车也加快了更新换代的步伐,这给BBA三大豪华品牌带来了不少的压力 。在中大型SUV车型中,去年不仅有凯迪拉克XT6来竞争市场,就连林肯也推出了飞行家,这对一直备受关注的奥迪Q7有了不小的影响 。
所以,为了有更好的表现,奥迪也推出了升级改款的全新Q7,该车已经在去年的广州车展进行了国内首发,目前我们从网络中获取了新车的一组街头实拍图,据悉,该车有望在今年8月份正式上市 。外观方面,全新奥迪Q7采用了最新的家族设计语言,前脸采用了超大尺寸的进气格栅设计,格栅内部辅以黑色的中网修饰,并采用了多条竖向的镀铬进行勾勒,周边采用了镀铬进行包围,看上去极具视觉冲击力 。两侧的大灯造型相对饱满且锐利,内部的灯带设计很是精致,还可选装带有HD Matrix LED技术的激光大灯 。引擎盖上的线条简洁干练,下方的进气口设计相对细长,连接两侧的进气口,让其看上去更具整体性,整个前脸的设计还是非常霸气的 。车身侧面,新车的调整不大,基本保持了现款的设计风格 。
线条流畅,车窗周边采用了镀铬勾勒来强调质感,腰线将车身勾勒的更加修长,看上去还是非常硬朗大气的 。多辐式的轮毂设计也非常动感时尚,新车还新增了几款不同样式的轮圈设计,让消费者有了更多的选择空间 。车身尺寸方面,新款奥迪Q7的长宽高分别为5063*1970*1741mm,轴距为3001mm 。
车尾部分,新车的尾部采用了悬浮式的尾翼设计,更具年轻效果 。分体式的尾灯采用了一条粗壮的亮银色镀铬连接,内部的灯带呈现出点阵样式的排列,点亮后的视觉效果还是非常不错的 。尾部的设计层次感分明,尾杠勾勒的也相对扎实,隐藏式的排气设计让其看上去更加的沉稳干练 。
内饰部分,新车的T字形的中控台设计尺寸较大,全液晶仪表以及双中控屏幕设计让其看上去更具科技感,三幅式的多功能方向盘也是当下流行的设计风格,电子换挡杆勾勒的也相对扎实,整个内饰的设计极具档次感 。配置方面,新车将会提供四区自动空调、电吸门、Bang&Olufsen 3D高级音响系统、芳香/电离器的空气质量包以及按摩座椅等配置 。值得一提的是,新车全系配备了7座、全时四驱、空气悬挂等高端配置,看来这次奥迪为了更好的竞争市场,也是发了不少力 。
最后在动力方面,国内在售车型预计依旧搭载2.0T和3.0T发动机,调校上相比于老款有一定的调整 。此外,新车还将搭载48V微混系统,进一步提高新车的燃油经济性 。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场 。
只要68.98万起就可拥有,新款奥迪Q7正式上市2020年5月7日,奥迪旗下新款奥迪Q7正式上市,新车推出2.0T和3.0T两种动力共计三款车型,官方指导售价区间为68.98-86.68万元 。作为中期改款车型,新款奥迪Q7在外观内饰都有比较大的升级 。
首先来看看改变较大的外观,其实这一代奥迪Q7的外观设计有被很多人吐槽,会显得有点圆润,没有这个级别SUV的霸气 。而此次中期改款的奥迪Q7在外观上采用了奥迪SUV家族最新的设计语言,整个前脸设计更加硬朗,有点之前Q8的味道 。八边形中网设计搭配竖向进气格栅,黑灰双色保险杠别出心裁地与磨砂银饰板搭配,辅以蜂窝式进气格栅,给人很强烈的视觉冲击 。全车采用大量线条设计,贯穿尾部的镀铬条与横向车身线条彼此呼应,搭配大尺寸的排气造型以及强调离地间隙的迎宾踏板区域,打造出更为立体式的视觉效果 。被戏称为”灯厂”的奥迪怎会不改大灯,新款奥迪A7的头灯与尾灯均采取全新的“分段式”设计,灯腔内部构造复杂且精致,并可选装矩阵LED技术的激光大灯,视觉效果极佳 。
车身侧面的整体变化并不大,与老款车型基本保持一致 。尾部的设计很有层次感,基本是保持了奥迪SUV家族的设计 。两侧的尾灯通过一条贯穿式的镀铬饰条相连,辨识度比较高 。
内饰也同样采用了最新的家族设计,相比起老款的奥迪Q7可以说是有了巨大的提升,进入车内,科技以及时尚便随着扑面而来 。三联屏的设计以及30种内饰氛围灯、让整车的豪华感和科技感爆棚 。当然配置的提升也是此次改款的一大亮点,新款Q7标配了智能钥匙、感应尾门、全景影像、定速巡航等 。
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