铃木tu250x国内有卖吗( 二 ) _如何区分日本原装GN250和国产的区别

最近想买一款跑长途的铃木摩托车，希望高手赐教！想在铃木品牌中选5000－7000元之间的摩托车，因跑长途舒适性很重要，所以建议你买小太子这类的车，比如豪爵的GN125或铃木的GM125 ，以及铃木GT125骏驰这类车把较高的车，驾姿比较舒服。另外，象钻豹K-
2.07款铃木王这类车把加高的公路车也可以，如果喜欢街跑外形的，象铃木GSX或豪爵EN系列中的低端车型如GSX125-3C、EN125-2A也可以用7000元买到。
如果可以考虑其他品牌，象雅马哈的天戟、天剑低配版，五羊本田的锋翔等也都不错的选择。
日本原装GN250和国产的区别是什么？GN250在日本国内几乎没有销售，这款车型是专门设计来供应中国和东南亚国家市场的，其原型是TU250这个后面说。在中国，望江是唯一得到发动机蓝图和授权生产的厂商，只是无奈一直被大长江压制着，大长江一面保护着豪爵的市场，一面憋足大长江，不推广，甚至还协议限制望江的GN250一个价格底线，确保不对豪爵造成市场威胁。
GN250的特点，浅显的说是大个的GS125GS125是GN250的简化缩小版才对，依然是个大缸径，小行程的高转机，配备内置平衡轴，不过在小排量中铃木的技术远远没有雅马哈成熟， GN250的平衡轴没有非常明显的减震效果，设计的初衷是为抵消发动机在6000转下的震动，所以转速离6000这个尺度越小震动越小，反之，过低、过高转速下震动还是相对明显。另一方面，平衡轴的存在都会中和掉发动机部分功率，相对雅马哈而言， GN250牺牲在平衡轴上的功率比例是大了一些。不过上述缺点都不能阻止GN250成为过去几十年来中国大陆市场最经济、最耐用、综合性能最佳、市场占有份额最高的250排量摩托车。GN250的表兄——TU250、TU250X Volty、GrassTracker 。面世最早的是TU250 ，作为80年代已经停产的GN400的延续，铃木把TU250推向市场，简单质朴的外形，铃木优雅的气质奠定了这款复古机型不可撼动的地位。
借助之前的技术积累，此款机型作为简配量产民用车其巡航性能几乎无可挑剔，最初是普通的顶置凸轮2气门249cc配置，此后，也不知道是什么时候开始针对此款发动机改良成4气门以确保高转下的稳定性能。一切遵循铃木民用车人性化的宗旨。随后在外形潮流的变迁下推出了Volty ，流畅的线条依然不失复古的特质本屌觉得铃木猪整个都萌萌哒。
再后来，在外形设计上向来都不处于弱势的铃木又把无变动的车架配上新的油箱、减震、后轮尺寸、轮胎，摇身一变推出了GrassTracker ，也就是大名鼎鼎的原厂FunBike草上飞，发动机也有缩减到200cc排量的选择，更能适应郊区路况巡航，一度也更耐玩味。
铃木tu250x国内有卖吗?tu250x国内有卖，自上世纪1995年上市以来，铃木TU250X这款摩托车虽然已经经过了长达21年的历史征程，但目前为止仍旧有很多人对它青睐有加，一直以来作为一款复古型摩托车，铃木TU250X称得上是一款通勤代步和娱乐性完美结合的车型，这款车在国内有一个非常呆萌的名字“铃木猪” ，可以说在国内，铃木猪的名称，要比本身铃木TU250X的名称更有知名度。