为什么说赵州桥是鲁班建造的( 三 )


62 浏览27872016-12-02
传说中的赵州桥是鲁班建的还是李春修的?
鲁班是战国时代的人 , 而赵州桥建于隋代 。李春 李春是我国隋代著名的桥梁工匠 , 他建造了举世闻名的赵州桥 , 开创了我国桥梁建造的崭新局面 , 为我国桥梁技术的发展作出了巨大贡献 。李春是隋代的一位普通工匠 , 由于史书缺乏记载 , 他的生平、籍贯及生卒年月已无法得知 。我们仅能根据唐代中书令张嘉贞为赵州桥所写的“铭文”中有:“赵郡**河石桥 , 隋匠李春之迹也 , 制造奇特 , 人不知其所以为 。”我们方知道是李春建造了这座有名的大石桥 。关于赵州桥还有一段美丽的传说 , 相传赵州桥是鲁班所造 , 这座大桥建成后 , 八仙之一的张果老倒骑着毛驴 , 带着柴荣 , 也兴冲冲地去赶热闹 。他们来到桥头 , 正巧碰上鲁班 , 于是他们便问道:这座大桥是否经得起他俩走 。鲁班心想:这座桥 , 骡马大车都能过 , 两个人算什么 , 于是就请他俩上桥 。谁知 , 张果老带着装有太阳、月亮的褡裢 , 柴荣推着载有“五岳名山”的小车 , 所以他们上桥后 , 桥竟被压得摇晃起来 。鲁班一见不好 , 急忙跳进水中 , 用手使劲撑住大桥东侧 。因为鲁班使劲太大 , 大桥东拱圈下便留下了他的手印;桥上也因此留下了驴蹄印、车道沟、柴荣跌倒时留下的一个膝印和张果老斗笠掉在桥上时打出的圆坑 。当然这只是人们编造的一个神话故事 , 以纪念古代的能工巧匠 。赵州桥是安济桥的俗称 , 它位于今河北省赵县城南五里的**河上 , 横跨**河南北两岸 , 是我国现存最早的大型石拱桥 , 也是世界上现存最古老、跨度最长的敝肩圆弧拱桥 。大桥全长50.83米 , 宽9米 , 主孔净跨度为37.O2米 。全桥全部用石块建成 , 共用石块1000多块 , 每块石重达1吨 , 桥上装有精美的石雕栏杆 , 雄伟壮丽、灵巧精美 。它以首创的敝肩拱结构形式、精美的建筑艺术和施工技巧等杰出成就 , 在中外桥梁史上令人瞩目 , 充分代表了我国古代劳动人民在桥梁建造方面的丰富经验和高度智慧 。赵州桥建于隋代 , 隋朝统一中国后 , 结束了长期以来南北分裂、兵戈相见的局面 , 促进了社会经济的发展 。当时的赵县是南北交通必经之路 , 从这里北上可抵重镇涿郡(今河北涿州市) , 南下可达京都洛阳 , 交通十分繁忙 。可是这一交通要道却被城外的**河所阻断 , 影响了人们来往 , 每当洪水季节甚至不能通行 , 为此隋大业元年(公元6O5年)决定在**河上建设一座大型石桥以结束长期以来交通不便的状况 。李春受命负责设计和大桥的施工 。李春率领其他工匠一起来到这里 , 对**河及两岸地质等情况进行了实地考察 , 同时认真总结了前人的建桥经验 , 结合实际情况提出了独具匠心的设计方案 , 按照设计方案精心细致施工 , 很快就出色地完成了建桥任务 。李春他们在设计和施工中创下许多技术成就 , 把我国古代建筑技术提高到一个全新的水平 。
46 浏览47272017-12-15
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为什么说赵州桥是鲁班建造的 相传 , 鲁班周游天下 , 走到赵州 , 一条白茫茫的洨河拦住了去路 。河边很多人上争着过河进城 , 而河里只有两只小船摆来摆去 , 半天也过不了几个人 。鲁班为便利百姓交通运输 , 决心自己动手 , 在河上建造一座坚固、美观的石拱桥 。鲁班的雄心壮志感动了上天 , 在那些天工、神役的帮助下 , 鲁班用了不到一夜时间 , 胜利地完成了这座制造奇特的石拱桥 。
赵州桥是谁建的?
著名匠师李春设计和建造 。赵州桥建于隋代开皇十一年至开皇十九年 , 距今已有约1400年历史 , 是当下现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥 。保存最完整的古代单孔敞肩石拱桥 。赵州桥位于中国河北省石家庄市赵县境内的交河上,距离今赵辛线公路佼河桥上游100米处,大致呈南北方向纵跨交河水面 。
鲁班是谁?
鲁班(公元前507年公元前444年) , 春秋时期鲁国人 , 姬姓 , 公输氏 , 字依智 , 名班 , 人称公输盘、公输般、班输 , 尊称公输子 , 又称鲁盘或者鲁般 , 惯称鲁班 。鲁班的名字实际上已经成为古代劳动人民智慧的象征 。24有关他的发明和创造的故事 , 实际上是中国古代劳动人民发明创造的故事 。