双桥车的档位怎么操作( 二 ) _双桥车档位如何使用

工作原理：
自卸车的发动机、底盘及驾驶室的构造和一般载重汽车相同。
自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种，通过操纵系统控制活塞杆运动，后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻，少数双向倾翻。
高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，车厢前端有驾驶室安全防护板。
发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。
发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，推动活塞杆使车厢倾翻。以后向倾翻较普遍，通过操纵系统控制活塞杆运动，可使车厢停止在任何需要的倾斜位置上。车厢利用自身重力和液压控制复位。
货车怎么挂档？大货车的档位一般为12个挡位,大货车的挡位不像家用轿车一样,需要越级挂挡。一般大货车都有高低速控制,档杆上有一个上下拨动的装置,一档到六档属于低速档,七档到十二档属于高速档，需要切换高速档位时，需要向上拨动高低速的控制装置，然后再进行挂档即可。
正常情况下，货车满载时都不用一档起步，因为车身重量太重，一档起步速度太慢，所以货车一般都使用二档或三档起步。
大货车的换档要求：换档要求总共归纳为八个字：及时、正确、平稳以及迅速。
及时：就是要在换档时掌握合适的时机，换档不能过早也不能过晚。
正确：离合器踏板、油门踏板以及变速档杆，这三者要相互配合。
平稳：换档之后，要平稳地放松离合器踏板，做到平稳驾驶。
迅速：换档要迅速，尽量缩短换档时间，减少汽车动能损失。
十六个档位的大货车挡位如何操作?十六个档位的大货车挡位采用快慢桥，有一个快慢桥切换杆，通过这个档位杆就能实现档位模式转换，然后通过档位杆来进行每个模式下的档位变换。
具体操作步骤如下：
一、打开驾驶室这边的车门。

二、踩下刹车脚踏板。

三、转动钥匙，将发动机启动。

四、通过快慢杆实现快慢桥切换。

五、通过档位杆挂上行驶。

注意事项
1、如果坡起时车辆出现后溜的状况，不要急，立即踏下离合踩下刹车，并拉紧手刹，然后再按程序起步。如果来不及踩离合或上坡加油不够导致发动机熄火，就从头再来。
2、如果坡道不陡，并且后面没车，起步稍微后退也没有危险的情况下，可以不拉手刹起步，但是起步动作需要更加迅速。
3、冰雪湿滑路面起步步骤同正常起步一样，关键是缓抬离合缓加油，如果道路过滑，可以用2挡起步，以此降低扭矩输出，避免车轮打滑。当然，有牵引力控制系统（tcs）或电子稳定程序（esp）的车的车主可以正常起步，电子系统可以帮忙控制扭矩输出，保证车辆在湿滑路面上的顺利起步。
【双桥车的档位怎么操作】以上内容参考：百度百科-变速换挡