▲ 途岳买哪款划算?
2020款途岳有9款车型在售 , 且均为国六排放标准 , 不过目前北京地区没有280TSI两驱R-Line、280TSI两驱豪华版PLUS以及330TSI四驱旗舰版车源分配 , 那么余下的6款车型哪款最值得买呢?
推荐车型:280TSI两驱豪华版
280TSI两驱风尚版是上汽大众途岳车系的入门车型 , LED大灯、自动驻车、发动机启停、后驻车雷达等都是全系标配 , 不过该版本配置实在有点太低了 , 不能满足日常用车 , 因此不推荐购买 。
而售价18.88万元的280TSI两驱豪华版比两驱舒适版贵了6000元 , 除了轮圈尺寸提升1英寸以外 , 还多出了倒车影像、经济/舒适驾驶模式、前排座椅加热、8英寸中控屏及车联网等舒适性配置 , 日常用车基本上够用了 , 因此1.4T动力更推荐280TSI两驱豪华版 。
推荐车型:330TSI四驱豪华版
280TSI两驱旗舰版是1.4T的顶配车型 , 比2.0T动力的330TSI四驱豪华版只便宜了4000元 , 虽然多出了不少华而不实的舒适和安全性配置 , 但动力方面的差异却是后期无法弥补的 , 更何况330TSI四驱豪华版匹配的7速湿式DSG双离合变速箱更耐用 , 而且还有4Motion智能四驱系统和方向盘换挡拨片 , 因此330TSI四驱豪华版更划算 。
而330TSI四驱豪华版PLUS是2020款途岳的新增车型 , 比330TSI四驱豪华版多了一个主驾驶座电动调节功能 , 价格只贵了1000元 , 还是比较划算的 , 但经过与4S店销售沟通得知 , 该版本基本没有现车 , 更多只是个“噱头” , 想买这款车只能下定订单 , 订车周期2个月左右 , 因此最终仍推荐330TSI四驱豪华版 。
最后对比280TSI两驱豪华版和330TSI四驱豪华版 , 两者差价2万元 , 后者虽然升级了2.0T发动机、7速湿式DSG双离合变速箱、4Motion四驱系统 , 换挡拨片等配置 , 但考虑到购买途岳的用户大多以城市日常通勤为主 , 且如果对动力需求不大 , 1.4T发动机完全可以满足日常使用 , 因此2020款途岳最值得购买的是280TSI两驱豪华版!
▲?280TSI两驱豪华版北上广、成都地区落地价格
2020款上汽大众途岳280TSI两驱豪华版在北上广、成都这四个城市优惠后的裸车价分别为15.88万、16.08万、16.68万和16.38万元 , 再加上四项主险、车辆购置税、车船税、交强险 , 以及强制服务费2000元 , 最终落地价分别为18.03万、18.34万、19.01万和18.68万元 。
《我有车》总结:上汽大众途岳虽然没有在某个方面特别突出 , 但是其内外饰设计、配置、空间、动力等方面都有着相当均衡的表现 , 属于一台完全不会买错的SUV 。不过需要注意的是 , 很多车主都反映新车刚买回异味较大 , 建议大家买车后针对车内污染及时处理 。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟 , 快来获取第一手买车、用车资讯吧!
本文来源于汽车之家车家号作者 , 不代表汽车之家的观点立场 。
售15.66-21.46万元 2022款上汽大众途岳上市易车讯日前 , 从上汽大众官网获悉 , 2022款途岳上市 , 售价为15.66-21.46万元 , 此前该车实车已经亮相 , 作为年度改款 , 该车基本沿袭了现款车型的设计 , 外观内饰部分细节方面有所不同 。
从曝光的配置表来看 , 新款途岳将推出5款车型 , 分别为风尚版TL、舒适版CL、豪华版CL+、R-Line及旗舰版HL , 其中风尚版较21款增加8英寸全液晶仪表、自动刹车辅助AEB、头部气囊以及前排侧气囊;舒适版增加8英寸全液晶仪表、自动刹车辅助AEB;豪华版增加8英寸全液晶仪表、驾驶员侧12向电动调节座椅;R-Line增加8英寸全液晶仪表;旗舰版增加副驾12向电动调节座椅 。
外观方面 , 新款车型与现款相比差别不大 , 格栅、下格栅、大灯、雾灯区造型基本都沿袭现款设计 , 但大灯内部灯组布局方面略微有所调整 。
内饰方面与现款相比同样属于微调 , 整体造型基本沿袭现款 , 仪表盘有所调整 , 看上去更具科技感 , 胎压监测功能取消 。新车全系搭载智慧车联系统 , 驾乘者可使用上汽大众超级App与汽车互联 , 解锁更多用车乐趣 。
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