中国重卡豪沃曼技术是什么意思中国重汽豪沃和豪曼哪个好( 二 ) _知识分享

第六个“1” ，是呲缸垫、油水混在一起的情况一去不复返了
如今的曼机，设计上使冷却和润滑回路保持独立，中间没有通道。从根本上一次性解决呲缸垫、油水混合的毛病。

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第七个“1” ，是一马当先
中国重汽是首个在国内推出500马力以上产品的厂家，中国重汽曼机的“一马当先”既体现在动力足，又体现在发动机的研发和使用上，以发动机界见谁超谁的MC13为例，扭矩储备系数大、提速快，发动机的净功率540马力，在国内同排量机型中可以说是水平最高的。
第八个“1” ，是一“声”平安
这里的“声”字，是指曼机的噪音。
在搭载曼机车辆驾驶室内或附近，所能感受到的噪音，相比同类机型要低很多。
这种效果的产生不单是用了多少隔音材料，更重要的是发动机从设计、降噪技术应用、材料应用等环节上都做了全方面的考虑。依然用MC13举例， 1米声压级噪音小于95dB ，曼机的低噪音水平已经达到了国际先进水平。

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第九个“1” ，是184g/kW.h最低的燃油消耗率
发动机的经济性，历来是国内用户最看重的数据之一，在曼机开发时，就把节油当做了最主要的使命之一。通过高效燃烧系统开发、低摩擦技术、电控硅油风扇以及节能空压机等附件的应用，实现了优异的燃油经济性，发动机最低比油耗低于184g/kW.h ，处于国内领先水平。
大到气缸体，小到垫片，集成诸多先进的设计亮点，采用了一系列新技术、新材料和新工艺，成就了这样一款高可靠性、高燃油经济性的高水平发动机平台。中国重汽采取“拿来主义” ，引进先进技术，且不断吸收转化为自己的力量，使曼机成为来自国外、合适国内的中重卡用发动机的标杆和典范！

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【中国重卡豪沃曼技术是什么意思中国重汽豪沃和豪曼哪个好】 了解完这九个“1” ，你知道中国重汽曼技术发动机背后的奥秘了吗？

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