相较之下,宝马5系的尾部则更强调运动感,熏黑的立体尾灯组、双边单出的排气管与若隐若现的尾部扰流板都是运动型车的经典设计元素 。
双车均配备19寸的轮圈,其中上汽奥迪A7L前后轮胎规格一致,为245/45 R19,配备固特异EAGLE F1轮胎,主攻运动操控;而宝马5系前轮胎规格为245/40 R19,后轮胎规格为275/35 R19,配备倍耐力cinturato p7轮胎,主打的是舒适环保 。
内饰:科技还得看上汽奥迪A7L
上汽奥迪A7L的内饰基本延续了进口版车型的设计,双色搭配方案以及大量的钢琴烤漆饰板、三块大屏所营造出的浓烈的科技氛围,都令新车的车内质感达到了这个级别该有的标杆水准 。
内饰风格从来都是宝马的弱点,宝马5系改款之后的内饰设计也没有发生太大的变化,T字形方向盘以及“大鸡腿”样式的挡把更有驾驶氛围,但中控台设计较为传统,并没有太大亮点 。
双车均采用了家族式的方向盘,上汽奥迪A7L造型为四幅式,更加强求科技感;而宝马则是M车型专属的“丁字裤”三幅方向盘,双车在三九点处均布置了大量按键,便于驾驶员驾驶途中进行操作 。
在T字形的中控台框架之下,上汽奥迪A7L的科技属性展露无遗,12.3英寸的全液晶仪表、10.1英寸的嵌入式中控屏幕、专门用于控制座椅、空调等舒适性系统的8.6英寸屏的显示效果、UI设计、响应速度都是顶级水准 。还可选装HUD,为车内增加虚拟座舱的“第四屏” 。
上汽奥迪A7L车机配备了奥迪MIB第三代信息娱乐系统,集成了开放式Asterix生态,除了基本的多媒体功能之外,它拥有了更多中国市场本土化的在线应用,比如微信、在线音乐、在线导航等丰富主流应用 。触控卡片式的界面带有线性马达的振动反馈,可以很大程度上还原物理按键的使用感受,你同时也可打开语音助手直接操作具体功能 。
科技配置方面,全液晶仪表和12.3英寸的中控大屏自然不会在宝马5系身上缺席,它的车机系统也升级至了最新的iDrive7,无线CarPlay、CarLife、OTA在线升级等功能都较为实用,也有语音助手,但重点宣传的手势控制系统需要选装才可获得 。
主动安全方面,在周身雷达与摄像头的帮助下,双车都有着这个级别该有的驾驶辅助功能,诸如主动刹车、碰撞报警这两个实用功能都有 。不过奥迪A7L相比宝马5系多出了车道偏离预警、自动泊车以及360度全景摄像功能,而即便是花钱选装高阶的辅助系统,宝马5系也不能拥有奥迪A7L的全速自适应巡航以及夜视功能 。
空调方面,奥迪A7L配备了前后共四温区空调系统,还可选装负离子发生器、PM2.5过滤器、空气净化器以及高定香氛系统 。
而宝马5系仅配备了双温区自动空调,后排座椅仅提供了出风口,若想要得到与<a class="hidden" href="https://car.yiche.com/aodia7l/" title="奥迪A7L" data-key
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