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最后再了解一下动力部分，目前ID.6X分为单电机和双电机两种动力形式可选，但是单电机版的电机参数略有不同，分为132kW和150kW两种功率，而四驱双电机版则是多出一个电机，最大功率达到了230kW，可以满足对性能更高要求 。而电池方面，全系均采用三元锂，提供63.2kWh和83.4kWh两种容量可选，续航里程分为三种，比如436km、510km和588km，足以满足不同消费者对用车环境的不同需求，并且得益于MEB平台技术优势，ID.6X这套动力系统远超国标安全标准 。
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总结：研发MEB平台大众就已经花费了高额资金，而如今ID.4X和ID.6X两款车型已经用实际行动表明，它有着出色的产品力 。在市场竞争中，无论是货比货还是消费者是否识货，我相信未来上汽大众ID.系列车型都可以轻松应对，毕竟价格亲民实力佳，没理由拒绝它 。
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