30万左右宝马x1和雷克萨斯雷克萨斯30万左右的车( 二 ) _知识分享

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动力方面，未来进口引进的全新雷克萨斯NX将提供2.5L燃油、2.5L混动以及2.5L插混可选，分别对应尾缀NX 260/NX350h/NX 400h+，以及匹配8AT以及E-CVT变速箱。这让人不由去想，若延续现款30-54万的价格区间，这难道是”增配不加价“？
但视乎30-33万左右的价格，雷克萨斯NX若提供的是2.5L燃油发动机，参考丰田匹配搭载该动力总成车型，最大功率为209马力。
【30万左右宝马x1和雷克萨斯雷克萨斯30万左右的车】

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至于相同价位，我们则能买到搭载2.0T低功率发动机的宝马X1顶配车型，最大功率192马力，并匹配7速湿式双离合变速箱。

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雷克萨斯NX，此前在中国市场一直不温不火，销量远不如ES，在如今SUV扛起增长大旗的时代，这样的表现并不如人意。
所以未来全新的雷克萨斯NX有望打破这种局面，但问题是，如今的它是上下通吃，在38万以上价位它以2.5L混动车型与宝马X3、奥迪Q5等车型想竞争，但出于自身尺寸更小的关系，它没能占到半点上风；往下，是30-35万区间，这已经触及了宝马X1、奔驰GLA等如今豪华SUV的价位区间，但与它们相比现款那老旧的2.0L动力以及更高的价位，又让人望而却步。
这也是现款销量萎靡不振的原因，2020年也仅仅卖出35,230辆，月均不到3千辆。
全新雷克萨斯NX首要敌人则是宝马X3、奥迪Q5L以及奔驰GLC，均有着超2800mm的轴距表现，其中奔驰GLC更是有着2973mm的轴距，加上1898mm的车宽，空间方面对雷克萨斯NX而言简直是降维打击。虽说奔驰GLC并没有更新到最新的家族式内饰，但有着多色氛围灯，以及设计更精致的它，还是能够胜于全新雷克萨斯NX 。以高端来看，它依然没有胜算，只能怪该细分市场对手实力过于可怕。

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此外是30-35万级市场，它主要面对的奥迪Q3、宝马X1、奔驰GLA的高配车型。与它们相比雷克萨斯NX有着更大的车身尺寸，视觉观感更为“高级豪华“，也是大部分用户选择它的原因。

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此前消费者所埋汰的老旧动力，在这代车型上得到了解决，哪怕再次推出NX 200这样的车型主打30-35万价位，那40%热效率、有着178马力的全新2.0L发动机也绝不拉胯，若是真能标配209马力的2.5L+8AT动力，那就成为了全新雷克萨斯NX之于对手的优势。作为参考，宝马X1顶配动力为192马力的2.0T+7DCT，奔驰GLA则是163马力的1.3T+8DCT（四驱版）。
所以总的来说，全新雷克萨斯NX要想突围而出，就必须瞄准入门SUV以上、中级SUV之下的豪华SUV市场，在此区间它有着同级突出的竞争实力，解决了大部分消费者在此“高不成低不就“的需求。不过嘛，它还得面对走同样路线的林肯冒险家、凯迪拉克XT5等车型，后两者还有着更大的空间，而雷克萨斯NX与它们相比，在品牌、服务上更能让用户满意。

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全新雷克萨斯NX的到来，有望打破如今30-35万豪华SUV的现状，进入一个更细分的市场。在这个价格区间，消费者不再需要纠结入门豪华SUV顶配的低动力水平，以及稍差半分的豪华感，也可以说雷克萨斯NX是这个价位区间，唯一能让消费者满意的豪华品牌SUV 。所以在此次全新雷克萨斯NX入门版与宝马X1顶配的对决中，买买君认为，是更“高阶”的雷克萨斯NX赢了。

30万左右宝马x1和雷克萨斯 雷克萨斯30万左右的车( 二 )

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