汽车安全带的主要结构组成
(1)织带织带是用尼龙或聚酯等合成纤维织成的宽约50mm、厚约1.2mm的带 , 根据不同的用途 , 通过编织方法及热处理来达到安全带所要求的强度、伸长率等特性 。它也是吸收冲突能量的部分 。对于安全带的性能各国法规有不同的要求 。
(2)卷收器其是根据乘员的坐姿、身材等来调节安全带长度 , 不使用时收卷织带的装置 。
(3)固定机构固定机构包括带扣、锁舌、固定销和固定座等 。带扣及锁舌是系紧和解开座椅安全带的装置 。将织带的一端固定在车身的称为固定板 , 车身固定端称为固定座 , 固定用螺栓称为固定螺栓 。
肩部安全带固定销的位置对系安全带时的便捷性有很大的影响 , 因此为了适合各种身材的乘员 , 一般都选用可调节式固定机构 , 能够上下调节肩部安全带的位置 。
扩展资料:
正确使用安全带注意事项:
第一 , 经常检查安全带的技术状态 , 有损坏应立即更换 。
第二 , 正确使用 。安全带要尽量系在髋部和胸前 , 应该横跨在骨盆和胸腔之上形成一个水平放置的V字 , 能一个人使用 , 严禁双人共用 , 要将安全带扭曲使用 。
第三 , 用安全带时不要让其压在坚硬易碎的物体上 , 口袋里的手机、眼镜、钢笔等 。
第四 , 座椅上无人时 , 要将安全带送回卷收器中 , 将扣舌置于收藏位置 , 以免在紧急制动时扣舌撞击在其他物体上 。
第五 , 不要让座椅背过于倾斜 , 否则影响使用效果 。安全带的扣带一定要扣好 , 防止受外力时脱落而不能起到保护作用 。
参考资料来源:百度百科—汽车安全带
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