山地骑行应该注意些什么( 三 ) _山地骑行应该注意些什么？山地骑行前应该做足哪些方面的准备工作？

四、不要到上坡就死命的踩动踏板，一定要善用齿位变换，使你在上坡时施力情况维持稳定。你过去的骑法可能也和这些人一样——每遇到上坡就猛力冲刺，并将臀部挪离车座，拼命猛踩。这样不但会破坏集团的连贯性，也会害每个人都累断了腿。即使在最轻松的比赛中，到了最后十里路程时，大伙也常会因疲累而落队，爬坡是一段很艰苦的阶段，但在此时最重要的不是拼命想跟上主集团，而是要设法维持速度的稳定。在比赛过程中不要有过分的英雄主义行径。
五、不要死盯着路线或路上的障碍物，一定要专注于你单车的行进动线。你是不是也曾在行进中发现大石头，明明想避开它——但却不偏不倚的朝它撞了上去?理由很简单：车子的动向是随你的视线而移动的，如果你的眼睛盯着障碍物不放，你的单车便会自然而然地朝它行进，战斗机飞行员称之为“定向地标”——只要他们全神贯注于地标上，便能正确返航，在陆地行进中，也会发生相同的情形，解决之道便在于把目光焦点放在前头路况良好的路线上，千万保持心无旁骛，自行车便会十分神气地自动随着你的视线前进。健身运动
六、爬坡时不要突然站起身来骑，一定要以缓和平顺的动作，慢慢的将臀部挪离车座。当你突然站立起来爬坡时，你的自行车会有轻微的后顿倾向，车身左右摆动会抵消前轮的动力，或者，最起码也会把同行的伙伴吓出一身冷汗。如果你不断以这个方法在行进中骚扰同伴，你在车友之间的风评势必很差。平顺地从坐姿站立起来，将齿位变换至比你坐时还重一、二齿位，配合踏板的上、下转动，向上、向前转动臀部，并使臀部离开椅座，让你的体重顺着踏板转动，同时不要死握着车把不放。你的目标是要能从坐姿到立姿变速一气呵成。
七、转弯时，内侧踏板不要在下面，一定要将重心置于外侧踏板。最令人捏把汗的莫过于见到车手在过弯时，将内侧的踏板向下，再几公分就触地了。一旦踏板撞及地面，后轮就会碰到路面，发生不折不扣的摔车事件。要安全地过弯，在你接近转角时便得停止踩踏的动作，让外侧的踏板朝下(如果你要左转，则将右踏板朝下反之亦然) 。踩着踏板的同时，将身体重心转移到车身外侧，并微提车座。确定内侧踏板在上，以远里伤害。另外再把重心放低，才能安全帅气的过弯。在交通高峰时段，选择空置的停车区多多练习你的过弯技术。
骑山地自行车的注意事项骑山地自行车的注意事项
骑山地自行车的注意事项有什么呢？山地自行车起源于美国，起初是用于自行车越野的，山地车的款式也是不一样的，性能不一。当我们骑山地车的时候也是需要注意一些问题的，下面跟我一起来看看骑山地自行车的注意事项吧！
骑山地自行车的注意事项11、骑山地自行车要注意正确姿势
想要骑行更省力,正确的骑车姿势是基础。许多人习惯双臂伸直,挺胸抬头,可是骑一会儿,就会肩膀酸、脖子痛,这是骑车姿势不当导致的。正确的骑车姿势是上体伏低,头部稍稍倾斜前身双臂自然弯曲,腰部弓曲,这样不但能够降低身体重心,而且可以减少单车颠簸冲击全身。
2、骑山地自行车要把握转弯
2.1、倾斜法:即让身体重心往弯内倾斜,人与车保持相同的倾斜度。将外侧的膝盖伸直并稍微用力,同时将内侧膝盖顶住横梁。这个方法能够有效减少转弯压力从而缩小弯度,更适合山地中窄路、弯陡的复杂路况。如果转弯角度较小,这个方法非常利于加速。但如果路面湿滑,由于它的扭转灵敏性不够,会降低稳定性。
2.2、把向法:即单车直立,只将身体向弯内倾斜,同时将车把向弯内歪,内侧手臂的手肘拉回车把的同时,外侧手臂转动车把方向同时保持膝盖内扣,继续踏蹬。
3、骑山地自行车要注意学会调车
一般自行车旅行是边骑边看,自由自在,速度不是很重要,重要的是方便、舒适。按这个要求调车。车座:以骑行者的腋部放在车座中间,用手去摸轮盘轴心部,以摸到为准,这就是骑行者正确的车座高度。车把与车座在同一水平面上为好,高低在半寸之间。检查一下传动是否连惯,前后制动是否灵敏。可在前后带内胎里放一些补漏液,如有漏气,要检查并拔除刺入物,将破孔朝地,充足气就可以自动补带。还有一个办法,是在内带与外带之间放一条较厚的帆布。